Comunitate

Caută

Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra Craiului



Marathon 7500



Bike marathon 4 Mountains



Cazare Predeal

cazare


Cazare, Pensiuni, Hoteluri

Parteneri
Zitec - software outsourcing romania

Știrile Radio Cluj


Alpinet on TwitterAlpinet on Facebook
Bookmark and Share

Pestera Limanu (II)


publicat Vineri, 19 Dec 2014, 18:17 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Am avut ocazia sa mai facem cateva vizite in Limanu si desi mai fusesem, am privit pestera cu alti ochi si am inteles si descoperit detalii care ne-au scapat la alte vizite. Materialul initial, insotit de fotografii de ansamblu si detalierea legendelor legate de pestera a fost de asemenea publicat, de catre noi, pe alpinet si poate fi vazut aici. Exista si un filmultet de cateva  minute facut tot atunci, care poate fi vazut aici.  Ramanand consecventi  principiului ca “o imagine face cat o mie de cuvinte”, vom insera mai jos o suita de fotografii, fiecare din ele comentata mai amplu sau mai succint imediat sub poza. Informatiile vor cuprinde mai multe aspecte, morfologie, geologie, bio-speologie (nu neaparat in aceasta ordine), de aici si aspectul poate heterogen al materialului. De asemenea vom mentiona pe scurt despre galeria antropica din Rezervatia Hagieni, aflata cumva in imediata vecinatate a Pesterii Limanu (4.3 km in linie dreapta). In Limanu eforturile noastre s-au concentrat mai ales in sectorul III al pesterii (si cel mai indepartat de actuala intrare). Am luat asta ca o provocare, fiind sectorul cel mai greu de atins al pesterii, dar care ofera si cele mai mari satisfactii. Majoritatea imaginilor de mai jos si detaliile...

Permalink - 0 comentarii

Sistemul carstic Ponorici - Cioclovina cu Apa


publicat Joi, 16 Ian 2014, 14:33 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Aceasta excursie a fost facuta pe 12 Dec 2013, cand iarna venise deja in zona Cioclovina. Am venit cu masina dinspre Calan, Bosorod, Luncani si am mers cat de mult am putut pana am lasat masina pe dreapta sa ne astepte cuminte si noi am luat-o la picior spre Saua Ponorici si apoi spre Polia Ponorici. Zapada era de vreo 20 de cm si destul de frig, desi la urcare a iesit soarele, dar era cu “dinti” ascutiti rau de tot. Am ajuns de la masina in gura pesterii Ponorici dupa vreo ora. Inainte de a venii la pestera, cu gandul sa facem traversarea, am stat de vorba cu prietenul nostru Horia Mitrofan (care de altfel, acum o vreme, ne-a dat si harta sistemului carstic Ponorici-Cioclovina cu Apa, ce insoteste acest articol) si el ne-a spus ca regimul hidrologic s-a modificat si Ponoriciul are mai multa apa decat obisnuia sa aiba. Eu eram acum la a 5-a traversare si parca nu-mi venea a crede. Sistemul Ponorici Cioclovina cu Apa este un sistem carstic complex, o strapungere hidrologica remarcabila, dezvoltat in...

Permalink - 1 comentarii

Pestera Limanu


publicat Miercuri, 17 Apr 2013, 16:59 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Pestera Limanu, Dobrogea, pamantul dintre ape, meleag profund romanesc acuma, desi nu a fost intotdeauna asa, gazduieste “minuni” din cele mai diverse domenii, spirituale si stiintifice, aproape la fiecare pas. Printre acestea, imi amintesc cu placere de Pestera Limanu si ale ei legende. Am avut chiar ocazia, cu multi ani in urma sa o vizitez, cu o parte din participantii la Speosportul din 1981. A fost in speosport atunci si Emilian Cristea [3], ce ne-a insotit si el in pestera si (ca o anecdota) neavand salopeta la el si-a imbracat pijamaua pe post de salopeta. Ei dar cine-si mai aminteste acuma de Emilian Cristea, personalitate deosebit de populara intr-o vreme la noi, si cum zicea George Ponta pe atunci, problema e nu cine-l cunoaste pe Emilian Cristea (caci practic toata lumea il cunostea) ci pe cine cunoaste el. Ca maestrul s-a sfarsit anul urmator, pe bicicleta pe cand cobora de pe Transfagarasan, asta e o alta poveste… Apoi, peste cativa ani, prin ‘89-‘90 avand ocazia sa lucrez vreo doua campanii ca hidrogeolog la mina Altan-Tepe am intalnit acolo un geolog ce lucra la mina, tatar din Mangalia, pe numele lui Murad. De la el am aflat ca toti locuitorii din Mangalia si imprejurimi stiau “la sigur” ca pestera are o...

Permalink - 0 comentarii

Cheile Orzei si Valea Ialomitei imediat in aval


publicat Luni, 9 Iul 2012, 19:20 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Aceasta scurta drumetie a fost realizata pe Valea Ialomitei, duminica 10-Apr-2011, intr-o zi frumoasa de primavera si s-a desfasurat cu piciorul, intre Dobresti (tabara Vanatorul) si partea din amonte a cheilor Orzei, pana la barajul care formeaza lacul Scropoasa. Pana la Dobresti am venit cu masina. Traseul desi scurt (vreo 2.5 km la dus) a fost incantator, vremea buna si peisajul pe masura. Desigur ca interventiile antropice dramatice din zona au fost trecute pe cat posibil “cu vederea”, desi ele sunt prezente la tot pasul. Cariera de calcar de la Lespezi, care furnizeaza material prima pentru fabrica de ciment de la Fieni, este un dezastru ecologic de proportii; mai mult calcarul inca fiind transportat pe o banda transportoare suspendata, pana la Moroieni, banda care este in conditii precare si degradeaza peisajul. Tot la fel sunt si lacurile de acumulare si conductele de fuga ce impanzesc valea Ialomitei. Facand insa abstractie de aceste urme ale prezentei omului sa vedem ce s-a mai putut admira. Suntem anuntati inca de la inceputul traseului, din incinta taberei Vanatorul ca zona este infestata de ursi, inscriptia fiind insotita de un desen al “simpaticului” animal si tradusa si in engleza: “Beware!” Eu, desi am fost singur si pe tot...

Permalink - 2 comentarii

Piatra Mare


publicat Miercuri, 21 Mar 2012, 11:46 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

1_piatra_mare_dambu_morii_harta Vom cauta in acest jurnal sa expunem desfasurarea unei excursii de o jumatate de zi, efectuata pe 3 Oct 2010, intr-o duminica, pe cat posibil cu informatii inedite, care nu se regasesc in materialul destul de bogat despre masiv publicat pe net; Pozele care insotesc acest jurnal au fost facute de Lidia care m-a insotit in excursie; Desigur ca materialul cel mai complex despre masiv a aparut demult (1975), in colectia Muntii Nostri de prestigiosul Dan Balteanu. Din pacate astfel de ghiduri montane nu se mai scriu astazi si trebuie sa ne multumim cu ce avem. Am pornit (ca mai toata lumea intr-o tura de duminica) din Dambu Morii (despre care in afara ca vechiul motel de la sosea e complect dezafectat nu se pot face nici un fel de comentarii, decat negative); De la Dambu Morii pana la cabana Piatra Mare, pe la 7 scari (banda galbena) am facut aproape 3 ore (timp corect indicat si pe placutele indicatoare). Am pornit pe banda galbena spre canionul 7 scari; pana la canion traseul de duminica de toamna a fost extrem de populat cu tot soiul de turisti; Ajunsi la canion afluxul de turisti se domoleste, caci putini se incumeta in canionul propriu zis, derutati si descurajati de o inscriptie situata la ambele capete ale canionului, cum ca acesta ar fi impracticabil si mai bine s-ar folosii...

Permalink - 3 comentarii

Pico del Teide (Teide Peak)


publicat Miercuri, 18 Ian 2012, 17:57 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Pico del Teide (Teide Peak) Jurnal de calatorie, Am facut aceasta excursie in noiembrie 2011, impreuna cu Lidia, care a facut si pozele ce insotesc aceste note, si am ajuns pe varf intr-o miercuri, pe 16. (Pentru cursivitatea textului toate pozele vor fi adaugate la sfarsitul articolului). Excursia a fost organizata, pentru 2 persoane, printr-o agentie de turism din Bucuresti si fiind intr-o luna de iarna nu am gasit charter direct din Bucuresti pentru Tenerife ci a trebuit sa mergem prin Frankfurt, ceea ce a sporit farmecul excursiei dar evident si costul acesteia. Insula Tenerife, cea mai mare din arhipelagul Canare tine de Spania si se poate calatorii acolo ca in orice tara din Uniunea Eurpeana. Insula este in intregime vulcanica, punctul cel mai inalt constituindu-l Pico del Teide care este conul unui vulcan ce se inalta semet la 3718 m deasupra nivelului marii si care este in „amortire”, ultima eruptie avand loc in 1909, inainte de aceasta eruptii notabile fiind pe la 1700. Toata zona vulcanica Teide a fost declarata parc national de catre autoritatile spaniole si protejata in consecinta. Punctele de atractie de pe insula sunt multiple intr-adevar, insa evident cel mai important dintre ele este „the summint”, varful, pentru...

Permalink - 4 comentarii

Muntele Puturosu (Puciosul)


publicat Joi, 3 Mar 2011, 2:27 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

1_Lacul_Sf_Ana_complect_inghetat Muntele Puturosu (Puciosul)   Desi exista pe internet un site cu material aproape exhaustiv despre Muntele Puturosu ne permitem totusi sa publicam acest jurnal de calatorie, in primul rand pentru ca excursia a fost realizata in conditii de iarna, pe 21-22 ianuarie 2011 si articolul va atinge si cateva puncte inedite.   Muntele Puturosu face parte, ca si Ciomatu Mare din Muntii Bodoc, fiind situat la partea nordica a acestora.   Pentru inceput, cateva cuvinte, despre Lacul Sf. Ana, care alaturi de turbaria Mohos sunt localizate in craterul vulcanic al Ciomatului Mare. La momentul vizitei noastre lacul era inghetat “bocna” putand fi traversat fara probleme pe gheata. Turbaria Mohos a oferit un peisaj incantator si desi nici un fel de flora specifica (plante carnivore) nu a putut fi observata din cauza anotimpului, imaginea de izolare si de loc straniu (ca in Calauza lui Tarkovski) a fost pregnanta.     ...

Permalink - 0 comentarii

Insula Popina


publicat Joi, 14 Oct 2010, 13:05 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Insula Popina   Cu ai sai 47 m altitudine in punctul cel mai inalt Insula Popina apartine morfologic colinelor din nordul Dobrogei (Orogenul Nord-Dobrogean), astfel, dar si datorita pitorescului deosebit al locului, justificandu-se publicarea acestui material pe un site alpin.     Introducere Generalitati Geologie Fauna Concluzie ...

Permalink - 0 comentarii

Transalpina intre Obarsia Lotrului si Ranca-Novaci


publicat Sâmbătă, 9 Oct 2010, 13:15 in de-ale lui GIGI PAUL DRAGOMIR

Aceasta excursie am realizat-o la sfarsitul lui iulie 2008, pe o vreme cam ploioasa, intr-o vineri, cu un Tucson 4X4.

Podul peste Lotru, dinspre Obarsie, era in reconstructie, asa ca am trecut apa prin vad. Apa venea vijelioasa, in urma ploilor si avea binisor peste o jumatate de metru adancime. Masina s-a descurcat bine, dar am pierdut numarul din fata in suvoi.

Faptul ca podul era in reconstructie m-a indemnat sa cred ca cei care investesc in pod vor investi si in soseaua propriu zisa (DN67C) care in prezent e intr-o stare precara, si doar cu un 4X4 si cu ceva dibacie in ale “off road”-ului se poate parcurge.

Nu stiu cand v-a fi gata podul peste Lotru, probabil curand, dar daca vreo masina care nu e...


Permalink - 5 comentarii