in vara asta se lucra deja (nu stiu daca parte din acest proiect) la partea de la Obarsia Lotrului spre Ranca; noi am fost vreo 3-4 km pana la intersectia cu forestierul care urca spre Calcescu si am mers pe o bucata si cu 60-70 km la ora. Dar, intr-adevar era o zona fara panta!
asa cum zicea dl. Mititeanu rezultatul va fi sigur legat de atv-uri si motoristi; tot in vara asta am vazut in fiecare zi pe care am petrecut-o la cabana Groapa seaca grupuri cu motoare care aratau ca de-abia iesite din "trasee"...
parca ar fi mai bine asa cum e acum drumul! dar eu ma bazez si pe faptul ca, daca in 20 de ani am facut 150 de km de auto-strada, o sa le trebuiasca 40 de ani pentru a termina transalpina...
adi miroiu
----- Original Message ----
From: Adrian Glavan <>
To: alpinet2k@yahoogroups.com
Sent: Thursday, September 18, 2008 1: 06: 39 PM
Subject: [a] Proiect reabilitare transalpina
Se pare ca lucrurile sunt destul de hotarate ca sa zic asa. Acu, o fi bine,
o fi rau.. Mie nu-mi displace ideea, stiu ca am fost odata in sureanu si am
facut din sebes pana la drumul spre cabana enorm de mult, si drumul era
ingrozitor. Dar nici nu era full de picnicari manelisti si peturile
adiacente..
Din cate stiu, era si un parc natural sau national pe-acolo, ei ce-or zice
? or sti
?
Stirea e de pe newsIN
Proiectul de reabilitare a DN67 C Bengesti-Sebes va costa peste 385 milioane
euro
Proiectul de reabilitare a DN67 C Bengesti- Sebes va necesita investitii de
peste 385 milioane euro, lucrarile urmand a fi demarate in prima parte a
anului 2009 de catre firma Romstrade, a declarat miercuri pentru agentia
NewsIn, directorul de comunicare CNADNR, Stefan Szobotka.
"DN67 C Bengesti-Sebes este un traseu important, atat din punct de vedere
turistic cat si al legaturilor dintre cele doua regiuni istorice, care a
fost multa vreme neglijat. Reabilitarea drumului national, aflat la cea mai
mare altitudine, este o initiativa a Companiei Nationale de Autostrazi si
Drumuri Nationale din Romania pentru a contribui la dezvoltarea turistica a
zonei si pentru imbunatatirea legaturilor internationale. Ordinul de
incepere al lucrarilor va fi dat pana la sfarsitul lunii septembrie", a
declarat Stefan Szobotka.
Pentru licitatie s-au inscris doua firme, Romstrade si Shapir Structures
1991. Contractul in valoare totala de 385.931.961 euro a fost atribuit
firmei Romstrade Giugiu care va efectua lucrari de reabilitare pentru toate
cele trei tronsoane.
Proiectul este structurat pe trei tronsoane, astfel: de la kilometrul 0 la
39 (judetul Gorj), de la kilometrul 39 la 67 (Valcea) si al treilea tronson
de la kilometrul 67 la 148 (Alba).
Studiul de fezabilitate pentru lucrarile de reabilitare DN67 C
Bengesti-Sebes de la km 0+ 000 pana la 148+414 a fost elaborat si urmeaza
ca pana la sfarsitul lunii septembrie sa fie finalizat proiectului tehnic.
Termenul de finalizare pentru executie este de 36 luni, iar firma Romstrade
va asigura si asistenta tehnica pe perioada executiei.
Carari cu soare,
Adrian Glavan