Alpinet | Hărţi Montane | Ghid Turistic | Cluburi Montane | Invitaţie în Carpaţi | Salvamont |
Comunitate
Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra CraiuluiMarathon 7500 Bike marathon 4 Mountains Cazare Predeal Cazare, Pensiuni, Hoteluri Parteneri
|
Liste Alpinet - alpinet2k
De la: partheniu cezar <c...@yahoo.com> Data: Luni, 9 Mar 2009, 17:36 Subiect: [a] RT Austria 15-23.02.2009 RT Austria 15-23.02.2009 Colegi de tura: Daniela, Irina, Iuliana, Denisa, Sorin, Tibi, CezarTura a avut ca scop schiul si ca urmare nu o sa fie detalii prea multe in partea montana. In schimb Austria, Tirolul si Solden-ul in special cu zona schiabila sunt de nota 20. Sa incep o descriere sumara pe zile ca de obicei. Ziua 1 - duminica 15.02.2009 Prima zi de drum. Traseul a fost pe ruta Bucuresti-Sibiu-Deva-Arad. Am plecat cu doua masini (Tibi, Denisa, Sorin, Irina si Iuliana, Dana, Cezar) si in cea mai mare parte a drumului am reusit sa ne corelam si sa mergem in tandem. Sorin a aranjat la o gazda in Arad si am ramas peste noapte acolo. Ziua 2 - luni 16.02.2009 A doua zi de drum. Traseu: Arad-Nadlac-Budapesta-Viena-Innsbruck-Langenfeld. Masina lui Tibi a ajuns mai repede identificand corect traseul. Noi am facut un ocol de vreo 150 de km ratand o iesire de pe autostrada si am ajuns pana in Brenero in Italia pentru a ne putea intoarce. Nu mai zic de taxele de autostrada pe care a trebuit sa le platim in plus. M-a impresionat placut autostrada care nu are pic de groapa ca autostrazile de la noi. Sunt zeci de legaturi si iesiri din autostrada, benzinariile nu sunt in autostrada si trebuie sa iesi pentru a putea sa alimentezi, au locuri de odihna pe marginea autostrazii, indicatiile sunt perfecte. Austriecii curata zapada de pe autostrada chiar si in momentul in care a inceput sa fulguie. Vreo 950 de km te duc pana mult dupa Innsbruck. Un alt element care m-a impresionat: la granita noastra iti cer acte de identificare. Dupa ce ai trecut la unguri nu te mai intreaba nimeni de sanatate. Poti sa mergi intins fara probleme. Punctul de granita intre Ungaria si Austria mai exista acum doar ca si cladire si nu te mai verifica nimeni. Pentru a ajunge la Innsbruck autostrada merge vreo 80 de km prin Germania si trecerea granitei se face doar printr-o placa pe care scrie Bundesrepublik Deutscland sau Republik Osterreich. Dupa 1630 km Tibi a ajuns la destinatie (cu conducere jumatate din drum Tibi, jumatate Denisa) si noi am mai mers inca vreo 150 de km in plus cu escapada noastra prin Italia. Asa ca undeva pe la ora 20.00 ne-am cazat si noi la gazda din Langenfeld (15 km de Solden) unde aranjase Dana cu vreo 2-3 luni in urma. Pret cazare: 150 euro/6 nopti cu mic dejun. Ziua 3 - marti 17.02.2009 Zi cu ceata. Instalatiile de partie au functionat doar in partea schiabila de jos (pentru mai multe informatii www.soelden.com). Dimineata am lasat masinile in parcarea gratuita de la Giggijoch, ne-am luat skipass pentru 5 zile (186 euro - program de la 8 la 16 pentru unele instalatii si ore mai reduse pentru altele; 216 euro pentru 6 zile) si am urcat pana la Giggijoch (2284m), punct intermediar pentru partii, pentru partiile 13 si 15 de incalzire. De aici inainte ne-am cam separat si am inceput sa facem fiecare cat mai multe partii posibil. Tibi cu Denisa si Sorin cu prietena au schiat in grup, Iuliana a incercat ceva offroad si Dana a stat la inceput cu mine sa-mi mai dau drumul ceva la schi. Prima reusita peste 3000m pentru mine a fost pe pista 25 neagra pana in vf Schwarzkogl de 3018m. La un moment dat a inceput sa mearga si ea pe alte partii fiindca eu mergeam prea incet. Tinea sa ajunga cat mai sus posibil si a urcat cu gondola (in doua etape) pana la punctul de belvedere de pe Gaislashkogl (3048m). Nu ne-am corelat si eu o asteptam jos la baza gondolei si ea sus. Asa ca a coborat dupa mine si eu intre timp am urcat la 3048 pt varf banuind ca ea mai schiaza pe sus. Sus era o ceata de nedescris si un vant destul de puternic. Am renuntat la coborarea pe schiuri pe pista 1 (destul de grea la momentul respectiv pentru mine) si am lasat schiurile la gondola. Sunt de nota 10 austriecii ca civilizatie. Poti sa lasi schiurile oriunde si le gasesti fara probleme. Am urcat pe clapari pana pe Gaislachkogl (3058m - primul treimiar pentru mine) pe un vant de 60-70 km/ora. Pentru 2 minute am stat langa crucea de pe varf fara a putea face poze. Aici sunt numele multor alpinisti ce au urcat penvarf inscriptionate pe cate un inel metalic.. Am coborat pana la baza cu gondola (1370m) si am incercat sa urc iar sa ma intalnesc cu Dana. Ghinion: vantul putenic a facut sa se opreasca gondola de la 2178 in sus. Asa ca am asteptat-o pe Dana aici (statia de mijloc - mittelstation) si am trecut pe versantul celalalt al vaii (Giggijoch) de unde am coborat la masina pe partiile 20 si 22 negre (17.30 la masina). In fiecare seara masa si un dus ne-au trimis direct la somn. Ziua 4 - miercuri 18.02.2009 S-a deschis ghetarul!!!!!! Ne-am bucurat enorm cu o seara inainte cand ne-a spus Ernst (gazda) ca s-a descis ghetarul. Asa ca am urcat direct pe ghetar cu vreo 6 instalatii consecutive. Pana la 3250m am urcat cu gondola (-14 grade la stadionul de pe ghetar - Gletcher Stadion 2684m) si de aici cam pe -20 de grade am urcat pana la 3340m la punctul de belvedere de pe Innere Schwarze Scheid de 3370m. Belvederea face parte din BIG 3 (3 puncte peste 3000m amenajate si la care se poate ajunge prin mijloace de transport). N-am reusit sa fac poze fiindca mi s-au descarcat acumulatorii. Ne-am intors la gondola la schiuri si pe pista 38 am pornit prin tunelul schiabil pe partea cealalta a ghetarului (Tiefenbach). Aici ne-am jucat pe toate partiile (albastre si rosii). Binenteles ca nu am ratat al doilea punct din BIG 3, o platforma aflata la 3248m intr-o sa de langa varful Tiefenbachkogl (3309m). Dupa cateva ore pe ghetar am urcat la 3051m si apoi pe celelalte piste (31, 32, 33, 34) ne-am plimbat intre 3250m si stadion. Cam pe la ora 14.00 am ponit pe vale (pista 30) pe un drum la care trebuie sa impingi in bete pe zonele plate si apoi pe pistele 9 si 7 pana la Gaislachkogl Tal pentru a urca iarasi la Gaislachkogl la al treilea punct din BIG 3 (panorama de la 3048m). Dupa o pauza foto am coborat pe pistele 1, 2, 3, 4, 5 cu variante separat. Am stabilit cu Dana sa ne intalnim la 16.00 la ultimul scaun spre Giggijoch. Dana cu Iuliana erau acolo la 16.00 si fiindca eu am intarziat (am incercat sa fac pistele la rand si nu am reusit decat pana la pista 8), au urcat pentru a avea cu ce sa coboare. Cu ultimul scaun am urcat si eu si dupa pista 12 am luat gondola pana jos pentru a deschide masina pana vin ele. Nu m-am gandit sa le sun si m-au asteptat vreo ora prin Intersportul de langa parcarea multietajata. Ziua 5 - joi 19.02.2009 S-a stricat vremea si nu am mai putut urca pe ghetar (vant puternic, pericol de avalanse). Totusi am stat pe partiile deschise cam de la ora 9.00 pana pe la 16.00. Colegii (in special Sorin) au fost la Aqua Dome (bazine cu apa termala, sauna, tobogane etc) pentru relaxare (26 euro full pentru 3 ore). Ziua 6 - vineri 20.02.2009 Vremea s-a mentinut destul de urata cu ceata si ninsoare si tot nu am putut urca pe ghetar. Nimic nu ne-a impiedicat sa ne jucam pe partiile de la altitudine mai mica. Seara am reusit sa le aduc o veste buna Iulianei si Danei: se deschisesera partiile de pe ghetar. Deci a doua zi iarasi sus. Seara am mancat la un restaurant din Solden la preturi destul de decente (36 de euro 2 feluri de mancare pentru fiecare). Ziua 7 - sambata 21.02.2009 Ultima zi de skipass (pentru Dana, Denisa si pentru mine). Ne-am plimbat putin pe 14 de vreo 2-3 ori, 11 de vreo 3 ori si 16 pe care nu o facusem si am urcat pe ghetar pana la stadion (pauza de poze) si apoi mai sus pana la 3250m. O pauza de vreo 4 coborari am facut inainte de Gletcherexpress pe pista 25 neagra. Pe Denisa a inceput sa o doara un picior si a renuntat treptat la partie dupa vreo 3 coborari pe 31 si 32 pe o ceata extrem de deasa (prima data cu teleschiul de la 2991 la 3250m). Am urcat pana la 3250 cu gondola pe ghetar. Vantul si ceata ne-au oprit sa mai urcam la 3340m pentru poze. De data asta mi-am tinut acumulatorii in manusa ca sa ramana calzi. Ne-am jucat putin pe partiile de pe ghetar (cu o scurta vizita pe platforma de la Tiefenbachkogl 3250m) si pe la 13.10 eram la 3051m pentru a cobori pe partea cealalta (eu cu Dana). Ne-am propus sa vedem in cat timp putem face cea mai mare diferenta de nivel pe partie. Asa ca am ales ca traseu pistele 34, 30, 6, 7 si 9. Am pornit in viteza pe 34 ca sa avem avant pentru 30 si apoi mai departe in jos. Nu ne-am mai oprit decat jos la gondola si cand ne-am uitat la ceas am vazut ca am facut 1680 m diferenta de nivel in 20 de minute si mai aveam destul timp de schi. Asa ca ne-am jucat ceva pe 1, 2, 3, 4, 5 si mai jos pe 10. In ultima coborare ne-am filmat unul pe altul si ca urmare coborarea pe pistele 1, 3, 5, 6, 7 si 9 a durat mult mai mult decat de obicei. Seara ne-am plimbat prin oras sa gasim ceva suveniruri pentru acasa si am mai luat ceva de mancare din SPAR (un fel de Mega Image de la noi) pentru drum. Seara ne-am cam retras la somn mai devreme decat de obicei. Ziua 8 - duminica 22.02.2009 Am stabilit cu Iuliana (cu greu fiindca avea skipass pentru toata ziua) sa mergem la 11.00 sa o luam de la gondola si sa pornim spre tara. Tibi vroia sa plece pe la 13.00 si am considerat ca e destul de tarziu. Pana la 12.00 ne-am invartit prin Solden si am fost fericit ca am gasit steaguri pentru ai mei la singurul magazin de suveniruri deschis duminica dimineata. De altfel toate magazinele se inchid seara la ora 18.00-19.00, restaurantele la ora 21.00 si duminica putine magazine au deschis si asta de la ora 15.00-16.00 pana la 18.00. Asadar am pornit inapoi pe lungul drum spre casa: 11 ore pe autostrada pana in Mako (inainte de granita Ungariei cu Romania) unde ne-am si cazat la o pensiune (15 euro cazare, 3 euro mic dejun). Drumul a fost practic continuu (1002 km) cu doua pauze de 10 minute (una in Germania si alta pentru alimentare cu benzina langa Viena). Tibi intrase in tara si au dormit undeva in Nadlac. Ziua 9 - luni 23.02..2009 Pe la 10.30 am plecat din Mako si am alimentat dupa granita (Nadlac) fiindca benzina e mai scumpa la unguri decat la austrieci si la romani. Drumul a fost in sens invers celui din prima zi si undeva in jurul orei 21.00 am ajuns in Bucuresti (630km) dupa doua zile lungi si plictisitoare. Cheltuieli: cca 80 euro/persoana benzina (consum 7l/100 km) 150 euro cazare186 euro skipass/5 zile vignete: Ungaria 12 euro, Austria 7.7 euro pe 10 ziletaxe autostrada: spre Italia 1.1 euro, 7 euro Austriacheltuieli personale cu cadouri si masa http://www.cezarpart.evonet.ro/albume/AustriaSolden15230209/index.html Ce diferenta intre Alpi, Austria, Tirol, Germania si Romania! Avem si noi o tara frumoasa, pacat ca e locuita! Melancolici dupa Austria, Cezar, Dana & co Mesajele sunt preluate ca atare de la sursele menţionate. Nu ne asumăm nici o responsabilitate pentru forma şi conţinutul lor.
Autentifica-te sau
inregistreaza-te pentru a inscrie comentarii
|
Membri: 29725
Autentificaţi: 0 Vizitatori: 866 |
© 1999-2024, Proiectul Alpinet Utilizarea site-ului şi a materialelor prezentate presupune acceptarea notiţei de copyright şi a regulilor de utilizare Copyright şi reguli de utilizare Despre noi | Publicitate | Întrebări frecvente | Contact |