Liste Alpinet - alpinet2k

From: "Pantilimon Constantin PLATON" <platonpcd@yahoo.com>

Imi pare rau ca unui alpinist/montaniard de valoarea lui Doru i s-a
intamplat asa ceva. De aici trebuie sa invatam cu totii, mai ales cum sa ne
instruim pe cei din familie cand plecam pe munte: ce sa faca si doar cand,
ce sa nu faca, mai ales atunci cand cu cei in cauza se poate tine legatura.
Treaba cu "sa anunti Salvamontul" era "lege" cand nu existau posibilitatile
de comunicatii de azi, cand plecai undeva unde erai total rupt de restul
lumii.

> Iertat imi fie, dar nu cred ca elicopterul avea vreo cala cu echipamente
>specifice salvarii, si nici ca dl. Opris ar fi putut face foarte multe,
singur fiind.

Buna intrebarea lui Doru! Haideti sa ne imaginam o scena: incercand sa
aterizeze, elicopterul se deterioreaza! S-au intamplat multe cazuri de
acestea, chiar in muntii nostri; gasim destule exemple si in cartile ce
trateaza "supravietuirea in munti". In
timpul razboiului au murit la inceput multi piloti care aterizau fortat prin
zone din nordul Europei. Abia pe urma au fost dotati cu cele necesare si
instruiti cum ar putea supravietui! Primul instructor a fost unul care a
uluit lumea militara intorcandu-se cand era considerat mort de mult....

Revenind: cred ca daca s-ar fi intamplat ceva cu elicopterul, asa cum s-au
gandit si alti colegi de lista, PRO-Tv-ul si
alte posturi/ziare dornice mereu de senzational, ar fi putut relata
ulterior cum "turistii" -avand echipament adecvat iernii si experienta
necesara- s-au transformat din salvati in salvatori...
Intr-o tzara ca USA cineva ar fura ideea nepatentata si ar face pe tema
asta un film. Iar Doru ar fi intr-o postura inversa decat e acum. Ar afla si
marele public ca el si multi altii ca el sunt barbati adevarati, care stiu
ce fac. S-ar spune poate ca Muntele nu este periculos decat pentru cei care
nu stiu cand/cum sa-l abordeze. Doru stia! Caci carand atat bagaj (si de
mine se mira multi ca am bagaj mare!) se gandea si la "dar daca...". Era
pregatit si sa stea blocat pana vor putea cobori sau sa se intoarca...
Te imbratisez Doru Platon!

In vara trecuta, aflandu-ma intamplator la Balea, am participat alaturi
de salvamontisti sibieni si argeseni la o actiune de salvare pe Muchia
Albotei. Cand cei 12 salvatori si cei 5 din grupul accidentatei am ajuns in
valea Arpasului- a sosit elicopterul. DAR acolo era necesar! Era si in
acel elicopter un reporter TV. E firesc, daca relateaza corect si onest o
situatie. E insa revoltator cand rastalmacesc si infloresc totul.
Alteori e numai amuzant. Ieri, la intoarcerea de pe munte, m-am intalnit in
Bistrita cu prietenul Doru Munteanu. Mi-a dat doua ziare locale, in care e
publicat un interviu luat mie de un ziarist, cand am facut in acel oras o
proiectie. Am aflat ca am spus:
-"Nascut in Tara Fagarasului, din curtea casei parintesti vedeam cei mai
inalti munti ai tarii-Alpii Transilvaniei- cum mai sunt numiti Apusenii..."
-"Cea mai importanta calitate a unui om care merge VARA (sublineierea mea
DM) pe munte este sa stie sa citeasca zapada..."
Asa-i ca ziaristii care scriu despre noi si munte nu intotdeauna ne revolta,
uneori doar ne amuza?

>- MO - a zis ceva de genul "Inchidem creasta Fagarasului iarna, am avut
prea multe accidente".

Il stiu bine pe Mircea Opris; are si 'umbre', ca orice om, dar a facut multe
pentru Salvamontul romanesc. Mai face si erori in afirmatii. E drept ca a
avut (ANSMR-ul multe accidente/interventii. Dar cu/pentru oameni
neexperimentati!. Ca fost sef de echipa Salvamont il inteleg/ ii inteleg
pe salvamontisti. Dar ar trebui sa a fie selectivi; sa nu-i amestece pe
alpinisti cu pantofarii. Ce-ar fi sa inchida si rusii Caucazul si
elvetienii Alpii, ca prea au fost multe accidente... Ce-ar fi sa inchidem
soselele, caci si pe ele circula unii 'de placere'...
Dinu Mititeanu

Autentifica-te sau inregistreaza-te pentru a inscrie comentarii