Comunitate
Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra Craiului
Marathon 7500
Bike marathon 4 Mountains
Cazare Predeal
Cazare, Pensiuni, Hoteluri
Parteneri
|
Arhiva articolelor Alpinet - ALPINinfo iulie-august 2001
Folosire
Putem împărti receptoarele GPS în categorii după pret: în zona
de sus (cea inaccesibilă) sunt cele foarte sofisticate si specializate care
ajung la zeci de mii de dolari, iar în partea de jos sunt cele accesibile, a
GPS-urilor pentru toti, care la ora actuală au preturi începând de la 100$.
Functia de bază a unui GPS este aceea de a ne spune coordonatele exacte la care
ne aflăm; datorită functiilor mai avansate care există de putine ori ne vor
interesa coordonatele unui anumit punct. În cele ce urmează am să descriu functiile
unui GPS obisnuit, cu detalii particulare ale modelului pe care-l am eu, un
Garmin12 (un model mai vechi, de câtiva ani); ca regulă generală toate firmele
constructoare de GPS-uri implementează cam aceleasi functii în GPS-urile lor,
diferentele nefiind prea mari si apârînd (bănuiesc eu) mai mult la design, meniuri
si memorie.
Ca dimensiuni si greutate un GPS este comparabil cu un telefon mobil la exterior
putându-se deosebi prin numărul redus de butoane si prin ecranul LCD mult mai
mare. Acum, în general majoritatea receptoarelor sunt cu 12 canale în paralel,
asta înseamnă că poate prelucra simultan semnalele de la 12 sateliti. Nici un
aparat mai vechi cu numai 8 canale în paralel n-ar fi de aruncat, deoarece în
mod obisnuit cam 8 sateliti o să se afle în raza vizuala a GPSului.
Alimentarea se face de la baterii normale R6(AA) sau acumulatori, modelele Garmin
mai vechi functionând cu 4 iar cele mai noi numai cu 2. GPSurile mai au (la
fel ca la calculatoare) o mică baterie internă pentru a nu-si pierde continutul
memoriei atunci când nu au baterii. Referitor la timpul cât tin bateriile, un
set de baterii alcaline din cele mai bune, am mari îndoieli că se apropie de
cifra specificată în prospect (de 24h). Dacă aveti de gând să folositi un GPS
în mod curent, cu sigurantă că vă veti cumpăra mai multe seturi de acumulatori
în loc de a cheltui banii pe baterii; din proprie experientă, un set de acumulatori
tine ceva mai mult de 6 ore. Este necesar ca un GPS să aibă posibilitatea de
alimentare externă (de obicei într-o gamă mai largă de tensiuni care include
si 12V), cât si o mufă pentru comunicatii de date (cu calculatorul sau alte
dipsozitive gen DGPS).
Garminul are mai multe "pagini" care se pot selecta
succesiv cu un buton "Page".
Una dintre pagini este aceea în care se afisează o hartă a cerului si pe ea
sunt pusi satelitii (fiecare reprezentat printr-un număr); GPS-ul obtine aceste
informatii din memoria lui (din traiectoria satelitilor + zona de pe glob în
care se află + ora exactă). Satelitii care nu sunt vizibili din cauza unor obstacole
sunt afisati cu o anumită culoare iar cei care sunt vizibili au altă culoare
si, în plus, dedesubt este afisată grafic intensitatea semnalului de la fiecare
dintre ei.
În altă pagină se afisează informatii cu privire la situatia actuală. În partea
de sus directia de deplasare, atât grafic (sus) cât si numeric (TRACK), viteza
de deplasare, distanta parcursă, altitudinea. O parte din aceste indicatoare
se pot schimba, în locul lor putând fi afisate: timpul cât a fost aparatul deschis,
timpul cât s-a mers efectiv, viteza medie, viteza maximă. Mai jos sunt afisate
coordonatele punctului curent si ora exactă.
Ora este măsurată de către un ceas ordinar, cu diferenta că de fiecare dată
când are semnal de la sateliti ceasul este reglat cu o precizie de ordinul microsecundelor.
O altă pagină este folositoare atunci când vrem să ajungem într-un punct cunoscut.
În partea de sus este numele punctului destinatie, împreună cu unghiul (azimutul)
către el si distanta; în mijloc este o busolă împreună cu o săgeată care ne
indică directia în care trebuie să o luăm (dacă tinem aparatul orientat către
înainte). Cea mai mare parte a GPSurilor nu au o busolă digitală încorporată
ci ele calculează punctele cardinale pe măsură ce ne deplasăm; dacă ne oprim
din mers, busola nu va mai functiona. În partea de jos sunt afisate directia
si viteza actuală de mers, si un indicator ce poate fi configurat să afiseze:
timpul cît mai e de mers pînă la destinatie (dacă mergem cu aceeasi viteză),
ora la care ajungem la destinatie, viteza efectivă cu care ne apropiem de destinatie.
Probabil cea mai folosită pagină este cea care desenează harta. În partea de
sus se află meniuri pentru zoom si pentru diferite moduri de afisare a hărtii;
în colturi se află indicatoare pentru directie, viteză, distantă. Există trei
lucruri importante desenate pe hartă:
1. cruciulita din mijlocul ecranului reprezintă pozitia în care ne aflăm.
2. punctele memorate manual de către utilizator care pot avea un nume de maxim
6 caractere, un simbol grafic asociat si un comentariu de 16 caractere; de obicei
numărul lor nu este mai mare de câteva sute, iar în memorie sunt salvate numai
coordoantele pe orizontală, dacă vrem să notăm si altitudinea trebuie s-o scriem
separat într-un carnetel sau să o înscriem în zona de comentariu.
3. punctele memorate automat de către GPS în timpul mersului (dacă a fost activată
această optiune) care apar ca punctulete apropiate formând o dâră, reproducând
drumul parcurs în cele mai mici detalii.
Ultima pagină este cea de unde se pot accesa o multime de alte facilităti:
- gestionarea punctelor memorate (creare, stergere, editare)
- gestionarea rutelor. Rutele sunt colectii de puncte care sunt folositoare
atunci când drumul între sursă si destinatie este sinuos, nu poate fi parcurs
în linie dreaptă, trebuind să trecem prin anumite puncte intermediare. O dată
activată o rută GPS-ul ne conduce către primul punct intermediar; după ce am
ajuns la el comută automat către următorul si tot asa până la destinatie
- posibilitate de a calcula distanta dintre două puncte
- informatii despre ora de răsărit si de apus a soarelui
Scenarii
posibile de folosire a GPS-ului
Pentru exemplificare să considerăm masivul Bucegi deoarece
este cunoscut de toată lumea si, pe partea de platou, GPS-ul merge excelent.
(Am simplificat în mod exagerat situatiile ivite).
1. Coborâm în gară în Busteni si într-un loc mai deschis
(neobturat de clădiri) dăm drumul la GPS. Deoarece au fost parcursi mai multe
sute de kilomeri de la ultima pornire, durează în jur de 2-3 minute până găseste
toti satelitii si interpretează datele de la ei. GPS-ul va găsi satelitii
pe rând, va afisa puterea semnalului receptionat si, când a calculat informatiile
de la fiecare satelit, culoarea lor se schimbă; după primii trei sateliti
calculati obtinem o primă pozitie în plan, odată cu al patrulea obtinem si
altitudinea (avînd acum o pozitie 3D); cu fiecare satelit suplimentar calculat
precizia se îmbunătăteste si GPS-ul afisează o estimare a erorii de pozitie.
Stingem GPS-ul si urcăm la Babele. În fata cabanei pornim GPS-ul; de data
aceasta durează numai 10-30 secunde pînă găseste toti satelitii. Imediat după
pornire, până îsi găseste satelitii, e bine să stăm pe loc deoarece dacă suntem
în miscare are mari dificultăti în obtinerea pozitiei; o dată obtinută pozitia
nu mai avem nici o grijă. Salvăm în memorie pozitia aceasta: îi dăm numele
"BABELE" si îi putem asocia un simbol grafic, de exemplu o căsută. Dacă vrem
ca pozitia să fie mai precisă există o optiune de "Average" care
face o medie a valorilor măsurate; asteptăm pe loc si, când suntem multumiti,
dăm "Save".
Majoritatea GPS-urilor
nu au decât 2 pozitii: închis si deschis; în pozitia închis nu se întîmplă
absolut nimic iar în cea deschis se întîmpla toate (consum de energie pentru
achizitia semnalului de la sateliti si pentru afisarea pe ecran); nu există
o stare intermediară în care aparatul să lucreze cu un consum minim de energie.
Referitor la amplasarea aparatului: cum husele originale sunt foarte scumpe,
se poate cumpăra una de telefon mobil care să se potrivească perfect. Deoarece
microundele se opresc în corpul uman agătarea GPS-ului la brîu nu este o solutie,
el trebuie amplasat cât mai sus, variante posibile fiind: a) pe rucsac, pe
una din chingi, undeva în spatele urechii de unde e usor accesibil; b) sus,
pe capacul de la rucsac e ideal, dar mult mai greu accesibil. Deasemenea trebuie
să ne obisnuim si cu remarcile de genul "- Uite-l si pe ăla cu telefonu'
agătat de rucsac".
Agătăm GPS-ul (pornit) de rucsac si plecăm spre Crucea de pe Caraiman. Lăsându-l
deschis GPS-ul va memora drumul parcurs de noi sub forma unei dâre (track)
ce va fi afisată si pe ecranul lui. Aici se pot face o multitudine de setări la modul de afisare cât si la
intervalul de timp la care se memorează punctele dârei (de exemplu putem să-i
dăm să facă o memorare la fiecare 30 secunde), însa cel mai eficient mod este
cel "Auto" în care decide el când trebuie memorat câte un nou punct
(atunci când se schimbă semnificativ directia de mers). Problema cu punctele
dârei este că de obicei pot fi memorate în jur de 1024; asta înseamnă că dacă
îl punem să memoreze câte un punct la fiecare secundă, în 17 minute s-a umplut
memoria; în schimb dacă îl lăsăm pe modul Auto, cele 1024 pe puncte ne ajung
vreo două zile de mers încontinuu.
Ajunsi la Cruce, memorăm si pozitia ei; între timp se lasă o ceată de nu se
mai vede nici cărare, nici marcaj si vrem să ne întoarcem exact pe acelasi
drum la Babele. Cu GPS-ul, nimic mai simplu, dăm "GoTo" si "TrackBack",
si apare pe ecran pagina cu busola si săgeata (pe lângă alte informatii) care
ne conduce spre cabană urmărind exact traseul pe care am venit.
2. Ce se întâmplă însă dacă ne-am rătacit si pe tot parcursul
drumului am tinut GPS-ul închis? (din cauza consumului destul de mare nu-l
putem tine tot timpul deschis) Este esential să avem în memoria GPS-ului punctul
unde vrem să ajungem; Pe GPS dăm "GoTo", apoi selectăm din lista
cu puncte memorate "BABELE". Ne apare o săgeată care, spre deosebire
de cazul precedent, ne indică drumul în linie dreaptă spre destinatie. (În
conditiile de munte a merge în linie dreaptă între două puncte, fără a cunoaste
bine zona, înseamnă în majoritatea cazurilor posibilitatea aparitiei unor
mari surprize. De exemplu, a încerca să ajugem pe vreme proastă de pe Costila
pe Caraiman, în linie dreaptă, având încredere oarbă în GPS ar avea consecinte
fatale.) Pe lîngă săgeata care ne arată încotro să o luăm mai apare o busolă,
directia de mers, viteza si chiar ora la care ajungem la destinatie dacă mergem
în acelasi ritm.
3. Vrem să ajungem de la Babele la Pestera, dar n-am fost
niciodata la Pestera (nu avem pozitia ei în memoria GPS-ului). În cazul acesta
va trebui să găsim (calculăm) cu aproximatie care e pozitia unde se află Pestera
si să o introducem manual în GPS. Dacă am fi avut o hartă cu coordonatele
trecute pe margine le-am fi citit direct si le-am fi introdus în GPS. Cu hărtile
din România nu e cazul, asa că trebuie să ne punem pe calculat. (Vezi articolul
din numărul trecut referitor la coordonatele UTM
). Cu harta în fată si
cu un instrument de măsură avem două variante:
a. Măsurăm pe orizontală si pe verticală distanta dintre cabanele Babele si
Pestera si o transformăm în metri; obtinem 1900m respectiv 1400m. Coordonatele
cabanei Babele(UTM) sunt: 35T 0380389 5029231. Coordonatele (aproximative)
de la Pestera le obtinem scăzând (deoarece Pestera se afla mai la Est si mai
la Sud) din coordonatele de la Babele distanta dintre ele; calculăm: 0380389-1900
si 5029231-1400. Deci introducem la mîna un punct cu numele "PESTER"
si coordonatele 35T 378489 5027831
b. Măsurăm (si transformăm
în kilometri) distanta în linie dreaptă dintre Babele si Pestera; obtinem
2.3km; măsurăm unghiul format de cele 2 cabane (Nord=0 grade, parcurgere în
sens orar) si obtinem 235 grade. Introducem un nou punct "PESTER"
căruia îi specificăm ca referintă punctul "BABELE", ca distantă
fată de referintă 2.3km, la un unghi de 235 grade, si GPS-ul calculează singur
coordonatele.
Folosind oricare din cele două metode de mai sus o să avem în memoria GPS-ului
pozitia (aproximativă) a cabanei Pestera; apasam "GoTo", introducem
destinatia "PESTER" si plecăm la drum.
Pînă când cei care scot hărti se vor hotărî să pună pe marginea lor si coordonate
UTM (sau de orice alt tip) singura solutie rămâne ca posesorii de GPS-uri
să si le construiască singuri făcând măsurători pe teren.
4. Întorsi acasă conectăm GPS-ul la calculator prin mufa
serială, descărcăm toate informatiile din memoria lui si cu ajutorul unui
program (din cele care se găsesc pe Internet) putem face tot ce ne dorim:
edităm puncte, desenăm trasee, suprapunem drumul parcurs de noi cu o hartă
scanată, etc
si data viitoare când plecăm în Bucegi nu avem decât să încărcăm
punctele de pe calculator în memoria GPSului.
Noutăti
Ce dotări mai deosebite au unele modele de GPSuri:
- difuzor, putând avertiza sonor utilizatorul asupra diferitelor evenimente;
- mufă pentru a putea conecta o antenă externă (mufele pentru alimentare externă
si pentru conexiunea cu calculatorul sunt obligatorii);
- ecrane cu rezolutie mare si cu mai multe nuante de gri sau chiar color;
- memorie suplimentară pentru a încărca în ea hărti complexe;
- busolă electronică încorporată; avantaj: indică punctele cardinale si atunci
când stăm pe loc; dezavantajul este că trebuie calibrată la fiecare pornire
a aparatului;
- altimetru (barometru) integrat pentru a măsura cu precizie mărită altitudinea;
modelele cu altimetru salvează pentru fiecare punct memorat si altitudinea
lui si în plus au o multime de meniuri si optiuni referitoare la altitudine.
De pe Internet se pot face download-uri (upgrade-uri) la software pentru diferite
tipuri de GPS-uri.
| Autor: CA Galati Înscris de: Clubul Alpin Galati Vizualizări: 17774, Ultima actualizare: Vineri, 18 Oct 2002 |
Comentariu | Nicolae Pîrvu, Sâmbătă, 1 Nov 2008, 18:58
Exista optiunea de a memora un traseu la orice GPS de pe piata sau doar la citeva dintre ele /
M-a interesat problema si am intrebat chiar pe cineva care ar fi trebuit sa stie ( tinind cont ca lucra la un magazin care comercializa asa ceva ). N-am aflat mare lucru.
Abia acum aflu din acest articol ca ar exista o astfel de optiune. M-ar interesa in plus sa aflu daca aceasta optiune se gaseste pe GPS - urile folosite indeobste in autoturisme sau pe un alt gen de GPS.
Ce doresc eu sa obtin este urmatorul lucru: ( poate ma puteti ajuta sa aflu cum ) doresc sa parcurg un traseu de 3 -5 km si apoi odata inregistrat sa pot sa-l printez cumva sa-l am pe hirtie. Credeti ca se poate asa ceva cu un GPS normal , adica nu foarte scump.
| Comentarii pentru acest articol |
|