Comunity

Search

Events
Don't miss
Marathon Piatra Craiului



Marathon 7500



Bike marathon 4 Mountains



Cazare Predeal

cazare


Cazare, Pensiuni, Hoteluri

Partners
Zitec - software outsourcing romania

Ştirile Radio Cluj


Alpinet on TwitterAlpinet on Facebook

Alpinet lists - alpinet2k

Bookmark and Share

From: CLUBUL DE CICLOTURISM NAPOCA office@ccn.ro [alpinet2k] <a...@yahoogroups.com>
Date: Sat, Aug 26, 2017, 5:37 pm
Subject: [a] Proiectul de HG TRASEE CICLOTURISTICE din nou pe masa ministerelor !
FEDERATIA BICICLISTILOR DIN ROMANIA (FBR)
sos. Iancului nr. 100 sector 2 RO-021728 Bucuresti
web: www.biciclisti.ro e-mail: contact@biciclisti.ro
tel. 0744-576836, 0744-369403
CIF: 23002035 RF: 41/2007
========================

PROIECTUL DE NORME PRIVIND TRASEELE CICLOTURISTICE
DIN NOU PE MASA MINISTERELOR, DUPA 20 DE ANI DE DEMERSURI ALE
ORGANIZATIILOR DE BICICLISTI

Miercuri 23 august 2017 a avut loc la Ministerul Turismului o dezbatere
publica a proiectului de Hotarare a Guvernului privind privind aprobarea
Normelor metodologice privind crearea, amenajarea si omologarea
traseelor de cicloturism, un act normativ solicitat de doua decenii, a
carui adoptare ar permite marcarea de trasee turistice specifice pentru
biciclisti si in Romania, ajunsa pe ultimul lor in UE si in aceasta
privinta si riscand excluderea din reteaua EuroVelo.

Federatia Biciclistilor din Romania (FBR) si organizatiile membre ale
acesteia sustin adoptarea proiectului in forma lui actuala, fiind rodul
unor indelungi discutii cu autoritatile publice si alti factori
interesati, si spera ca in cel mai scurt timp Ministerul Turismului sa
lanseze proiectul in etapa de avizare interministeriala si sa se
primeasca prompt avizul pozitiv de la celelalte ministere interesate,
incat sa fie aprobat de Guvern si reglementarile sa intre in vigoare
pana la sfarsitul acestui an, astfel ca rezolvarea vidului legislativ in
domeniu sa permita o valorificare a potentialului imens pe care il are
Romania in domeniul cicloturismului.

Turismul pe bicicleta ia o tot mai mare amploare in majoritatea statelor
europene si este o forma de turism cu impact redus ecologic si
socio-cultural, cu nevoi minimale de infrastructuri specifice si cu un
excelent raport de recuperare rapida a investitiilor, de care si tara
noastra ar putea profita masiv, inclusiv de fondurile UE disponibile si
care nu pot fi inca accesate din cauza lipsei cadrului legal, desi
adoptarea acestor norme este expres prevazuta si de Legea Turismului,
dar au fost pana acum blocata in repetate randuri in ultimul deceniu de
anumite ministere.

La recenta dezbatere din 23 august, toti participantii au exprimat
sprijin pentru adoptarea proiectului de HG in forma actuala, iar
Ministerul Turismului a precizat ca in faza de consultare publica din
ultimele saptamani nu s-au primit opinii negative sau propuneri de
modificari, ca a initiat deja consultari cu alte ministere si ca
proiectul este considerat prioritar. S-a relevat ca exista semnale
pozitive si dinspre celelalte autoritati, inclusiv din directia MAI.

Am solicitat Ministerului Turismului si sprijin pentru celelalte
modificari legislative necesare promovarii turismului pe bicicleta, cum
e cazul discutiilor in curs cu alte ministere (de exemplu cu MAI pe teme
de legislatie rutiera sau cu MDRAPFE pe teme de normative tehnice pentru
infrastructura pentru biciclete) sau cu Parlamentul pentru proiecte de
lege de interes biciclistic aflate deja in dezbatere sau care urmeaza a
fi depuse (de exemplu initiativa strategica "Legea bicicletei" ce
urmeaza sa fie lansata in curand ca proiect legislativ multipartinic).

Subliniem ca actuala forma a proiectului de HG, desi nu o consideram
ideala, pare compromisul cel mai bun pe care speram sa il putem obtine
la acest moment, raportat la legislatia rutiera in vigoare (care este
una dintre cele mai desuete si antibiciclistice din Europa) si la alte
reglementari, respectiv la situatia politica, bugetara, de
infrastructura si de mentalitati inca foarte raspandite in societate si
in unele structuri ale administratiei publice locale si centrale.

Stam la dispozitia celor interesati cu detaliile necesare, documentatia
de fundamentare, pasii viitori necesari si reglementarile subsecvente ce
vor fi adoptate prin ordine ministeriale si hotarari de consiliu
judetean, precum si cu exemple din numeroase alte tari europene privind
necesitatea marcarii de trasee cicloturistice intr-un sistem unitar si
coerent, modul propus de clasificare, marcare, omologare si gestionare
de trasee cicloturistice, beneficiile dezvoltarii cicloturismului,
potentialul cicloturistic al Romaniei, structura propusa pentru Reteaua
Nationala de Trasee Cicloturistice Marcate din Romania (RNTCMR) si
integrarea ei in Reteaua Europeana de Trasee Cicloturistice de Lung
Parcurs EUROVELO.

Federatia Biciclistilor din Romania (FBR) promoveaza utilizarea
bicicletei ca mijloc de transport cu rol utilitar si recreativ
(cicloturism). FBR reuneste la nivel national asociatii avand obiective
printre care se numara: promovarea biciclismului utilitar urban /
cotidian, a celui recreativ si turistic, precum si a altor moduri de
utilizare a bicicletei; apararea intereselor biciclistilor; promovarea
transportului durabil; promovarea unui stil de viata activ si sanatos
prin utilizarea bicicletei. FBR este persoana juridica romana de drept
privat, cu caracter neguvernamental (ONG), non-profit si nepartizana
politic, functionand in baza OG 26 / 2000, in principal in beneficiu
public. FBR are personalitate juridica din 2007 si este afiliata la
Federatia Europeana a Biciclistilor (ECF) si Alianta Biciclistica
Mondiala (WCA).

26 august 2017

av. Radu Mititean
presedinte - Federatia Biciclistilor din Romania (FBR)
director executiv - Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN)

ANEXE:

ANEXA 1
Informare mai detaliata, inclusiv privind istoricul si contextul
problematicii, in documentul publicat de una din asociatiile membre FBR
- Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN):
http://ccncluj.blogspot.ro/2017/08/proiectul-de-norme-privind-traseele.html

ANEXA 2:
O sinteza a demersurilor mai vechi, din perioada martie 1999 - martie
2008, pentru adoptarea acestui HG:
http://ccncluj.blogspot.ro/2008/03/reteaua-nationala-de-trasee.html

ANEXA 3:
Proiectul de Hotarare a Guvernului, nota de fundamentare si anuntul de
pe site-ul Ministerului Turismului privind initierea procesului de
adoptare - faza de consultare publica:
http://turism.gov.ro/web/2017/07/25/proiect-de-act-normativ-5/
http://turism.gov.ro/web/wp-content/uploads/2017/07/Proiect-HG-trasee-cicloturistice.pdf
http://turism.gov.ro/web/wp-content/uploads/2017/07/Nota-fundamentare-proiect-HG-trasee-cicloturistice.pdf


ANEXA 4:
Dezbaterea publica din 23.08.2017 - anunt, invitatie si proces-verbal:
http://turism.gov.ro/web/2017/08/17/anunt-dezbatere-publica/
http://turism.gov.ro/web/wp-content/uploads/2017/08/Anunt-dezbatere-publica.pdf
http://turism.gov.ro/web/wp-content/uploads/2017/08/PROCES-VERBAL-CICLOTURISM.pdf



------------------------------------
Posted by: CLUBUL DE CICLOTURISM NAPOCA <office@ccn.ro>
------------------------------------

-------
Redirectare 2% din impozit catre Alpinet:
http://www.alpinet.org/doilasuta
-------
Grupul Alpinet pe linkedin.com: http://www.linkedin.com/e/gis/25818/219FAB093CB7
si pe Twitter: http://www.twitter.com/alpinet
The messages are provided by the mentioned sources.
We take no responsability for their form and content.



There are no comments for this message
Login or register to comment