gabescu1 wrote:
> [...] Iar tu trebuiai sa te bati cu un pasaj in care singurul
> piton existent era batut intr-un loc inutil..cand ajungeai la el,
> iti intra in spate! Iar la finele TENDORULUI iti zambea parshiv
> un piton care avusese candva un inel, dar care nu mai avea decat
> o gaura cu mult prea ingusta pentru o carabiniera! Pasajul era o
> aventura continua, dar de aceea avea gr. 6B, si era cel mai
> reputat din Carpati. Mai tarziu, am aflat ca se ceruse pentru el
> gradul 7. Azi. Iunie 2005, gr. 6B a devenit un grad de incepatori!
Cred ca este eterna confuzie intre DIFICULTATE si PERICULOZITATE.
Un traseu de grad sa zicem VIII (scala UIAA) nu e mai greu sau mai usor
daca il faci free solo sau daca il faci asigurat de sus. Pasajele sunt
la fel de tari. Ceea ce difera este nivelul obiectiv de risc, pe de o
parte, si perceptia subiectiva a pericolului / riscului, pe de alta
parte. Fapt care se confunda acesea cu dificultatea.
Nu doar periculozitatea ci si alti factori influenteaza perceptia
(subiectiva) asupra dificultatii: Nivelul de antrenament (te duci
neantrenat si ti se pare tare pasajul, revii bine antrenat si il treci
usor), cunoasterea pasajului (cand l-ai facut de multe ori nu te temi de
el si adesea iti amintesti si prizele / combinatia de miscari sa il
treci usor...), presiunea timpului (daca soarele e la apus sau vine
furtuna uneori ti se par pasajele mai tari pentur ca incerci sa iti
fortezi ritmul "normal" si nu ajungi sa alegi cea mai buna combinatie de
miscari / prize...), nivelul de odihna / starea sanatatii (daca ai
dormit putin sau prost, daca ai avut o diaree sau indigestie, daca esti
cu biortimul la un punct nefavorabil etc.), starea psihica (daca ai mari
stresuri / necazuri in alte domenii, esecuri etc.) si asa mai departe.
IN plus, cotatia "6B" este pe scala romaneasca care era cotatie de
ansamblu pentur un traseu, si este un nonsens sa afirmi ca un anumit
pasaj avea "6B". Se stie ca erau trasee cu pasaje de V si VI sau chiar
mai mult, dar nu primeau decat un grad de 4A sau 4B pentur ca nu aveau
decat 2-3 lungimi de coarda.... In schimb primeau grade de 5A sau 5B
trasee care nu aveau pasaje de mai mult de IV+ sau V- dar erau sustinute
si de multe lungimi....
S-a mai discutat si clarificat in trecut diferenta fundamentala intre
cotatia de ansamblu pe care o da scala romaneasca gen 5A, 5B, 6A etc. si
cea UIAA gen V+, VI-, VI, VI+ etc. care coteaza pasajele nu ansamblul
traseului.... Vad ca persista confuzie, poate si pentru ca din nestiinta
unele trasee clasice au avut inscriptionat gradul romanesc cu cifre
romane ex. "IV B" (ceea ce este o tampenie) iar pe de alta parte, din
comoditate sau nestiinta, lumea a inceput sa foloseasca tot mai mult
cifre arabe pentru cotatia UIAA sau sa foloseaca scala franceza si unii
o confunda cu vechea scala romaneasca de dificultate de ansamblu...
Satul de asemenea confuzii,
Radu Mititean
CCN
PS
Inca o data: Periculozitatea nu implica dificultate: SUnt trasee extrem
de friabile si prost asigurate, unde o cadere sau chiar desprinderea
unei prize poate insemna moartea, desi nici un pasaj nu are dificultati
peste gradul III si poate teoretic sa il faca si un om total neantrenat
sau un incepator.... Pe de alta parte, sunt trasee dificile si sustinute
care acum nu sunt grozav asigurate dar daca maine sa zicem ai din 2 in 2
metri cate o ancora chimica "beton" nu inseamna ca e mai usor pentru ca
mare parte din cataratori chiar daca vor indrazni sa il abordeze nu vor
trece pasajele (poate daca pun scarite si agata pitonul urmator cu
vatraiul de la soba indoit pe post de carlig cum au mai fost
cazuri
)))...
)))...
Re: [a] Re: [costila] Frica la alpinisti