Alpinet lists - alpinet2k

Ma decisesem sa nu mai dau reply-uri pe lista la acest subiect, pt ca
este off-topic. Vad insa ca lumea insista pe tema asta. Asa ca voi da un
ultim mesaj scurt, cu scuzele de rigoare, si cu rugamintea ca cei
interesati de subiect sa imi scrie direct pe office@ccn.ro nu pe lista.

Pe scurt: Bruxelles-ul este un exemplu de "ASA NU" la nivel
international. In plus, in general in multe tari europene s-au facut,
mai ales in anii '60 si '70, multe carpaceli si improvizatii cum se fac
recent in ROmania, de ex. piste de biciclete prea inguste sau pe
trotoare si pe deasupra si cu caracter obligatoriu. Pe care acum
autoritatile de acolo le cam regreta. De aceea 2/3 din pistele pt
biciclete existente in Germania la mijlocul anilor '90 si-au pierdut
caracterul obligatoriu, pentru ca nu erau la standard. La fel si in
Franta, de ceva ani cea mai mare parte din pistele de biciclete au
caracter optional si sunt folosite de biciclisti doar daca ele le convin
(ca latime, ca amplasare etc.). Pentru cei neavizati chestia cu 1, 6 m
latime pe sens si banda nu "sare in ochi" nici in multe tari
occidentale, pentru ca inca mai sunt foarte multe piste vechi, facute
prost... Iar tendinta actuala este sa se calmeze traficul la modul
general incat sa nu mai fie nevoie de segregare decat cand sunt fluxuri
foarte mari si de biciclisti si de masini su diferenta mari de viteza -
in rest se fac zone 30, zone rezidentiale etc. - pistele pt biciclete
sunt solutia cea mai scumpa si nu sunt prima optiune.

Cat despre afirmatia lui G. Teodorescu cum ca "Veloland Schweiz = tara a
biciclistilor" - este din nou un exemplu de lipsa de informare.
"Veloland Schweiz" este denumirea proiectului de retea federala de
trasee cicloturistice, realizat in anii '90 la nivelul intregii Elvetii,
si care se refera la circulatia in scop turistic cu bicicleta in afara
localitatilor, nicidecum la cea in scop utilitar in mediul urban, si
care nu are nimic de a face cu pistele pt biciclete in orase.

Radu Mititean
CCN

PS
Ca sa nu fie tot mesajul off-topic: Am fost de 1 Mai prin zona Sovata -
Praid - Bucin. DIn pacate si pe aici misunau ATV-urile si masinile 4x4
conduse de smecheri pus pe concurs cine lasa urme mai adanci prin iarba
si cine urca pante mai abrupte... Am vazut si statiunea care creste in
continuare haotic dpdv urbanistic si arhitectonic in pasul Bucin,
slutind si acolo peisajul ca si in alte zone... si am zambit trist la
buna intentie aplicata prost de a indica in pas si in limba romana ce
exista un teleschi in zona (Cati ghicesc ca "ascensor" inseamna
teleschi?). Erau si tablele ruginite ale sagetilor de marcaj pentru
banda rosie, nerefacute din 1990... si obisnuita mare de mizerii ce iese
primavara de sub zapada in zonele "turistice"... In schimb oferte de
inchiriere de snowmobile si ATV la greu... Uff...

* * *

Gabriel Teodorescu wrote:

> Mentionez ca Elvetia isi asuma titlul de
> "Tara a Biciclistilor" -Veloland Schweiz.
> Pe aici nu se aud proteste pentru aceste dimensiuni,

Login or register to comment