Alpinet | Maps | Tourist Guide | Mountaineering Clubs | Invitation In Carpathians | Mountain Rescue |
Comunity
Events
Don't miss
Marathon Piatra CraiuluiMarathon 7500 Bike marathon 4 Mountains Cazare Predeal Cazare, Pensiuni, Hoteluri Partners
|
Alpinet lists - alpinet2k
From: Teodorescu Mihail <m...@yahoo.com> Date: Tue, Sep 15, 2009, 10:29 pm Subject: Re: [a] Buila - Vanturarita Nu dl. Stoican e responsabil de marcaje. Ca idee aceasta situatie e foarte intalnita in muntii Capatanii (parcul Buila e o exceptie fericita unde mai exista marcaje) si in muntii Latoritei care ghici de ce salvamont tin care ghici de ce consiliu judetean tine. Nu cred sa aiba cineva curaj sa faca traseul de creasta in muntii Latoritei (cel care porneste din Ciungetu si merge o bucata pe culmea Paraginosu), care ar fi foarte frumos, pentru ca nu exista pe acolo niciun marcaj. Am vazut pe unii ca s-au aventurat sa faca celalalt traseu de creasta de langa valea Latoritei, cel din muntii Capatanii pe la piatra Tarnovului. Nu au gasit vreun marcaj pe acolo. Normal ca in zonele expuse nu era niciun fel de lant. De ce cei de la Salvamont Ramnicu Valcea nu vor sa marcheze acesti muntii pentru mine este o taina. Turistii poate mai lasa gunoaie da in niciun caz nu rad padurile. Gunoaiele se pot strange. Nu la fel cu cei de la Holzindustrie Schweighofer SRL care prin firma lor Cascade Empire SRL rad padurile de conifere de pe valea Manailesei. Ati vazut vreun membru Romsilva din Valcea sa scrie de dezastrul ecologic care se intampla pe valea Manailesei? Sau vreun membru al Consiliul Judetean Ramnicu Valcea sa zica ceva de acea situatie? Poate or fi zis da eu nu am vazut pe unde au zis. Si din cate se vede pe harta pana la Obarsia Lotrului e judetul Valcea. Cine o fi dat padurile alea in exploatare si cine ar trebui sa aibe grija de ele daca nu chiar CJ Valcea si cu Romsilva de acolo? Cei de la Romsilva de acolo nu ar fi trebuit sa alarmeze societatea civila de iarna trecuta cand cumva cei de la Cascade Empire SRL au ajuns cumva in proprietatea padurilor mai sus mentionate? Pai cand se fura padurile la drumul mare (si la propriu si la figurat, ba ca cei de la CJ Valcea au avut grija sa si asfalteze drumul Voineasa-Vidra sa se poata cara mai bine coniferele exploatate aberant) ce pretentie sa mai ai si de la cine sa te astepti sa marcheze traseele? http://www.valceaturistica.ro/harti/valcea.htm Probabil asa inteleg cei de la CJ Valcea sa sprijine dezvoltarea turismului in localitatile Voineasa si Ciungetu, lasand sa fie rasa padurea si nemarcand traseele. Acum fiecare cu strategia lui de dezvoltare a zonelor pe care le are in administrare. ________________________________ From: andrei larisa <o> To: alpinet2k@yahoogroups.com Sent: Tuesday, September 15, 2009 10: 32: 01 AM Subject: [a] Buila - Vanturarita Buna ziua, Citesc mai tirziu mesajul de mai jos, numai bine dupa ce m-am intors dintr-o tura stina Oale - Curmatura Oale - Vf. Vanturarita - Curmatura Builei - schitul Patrunsa. Daca-mi permiteti o parere personala, argumentul conservarii biodiversitatii nu trebuie extins pina la a neglija complet siguranta turistilor care doresc totusi sa viziteze aceasta zona, contribuind, cumva cu sila, la dezvoltarea ei economica. Inteleg si impartasesc dorinta administratorilor parcului de a nu transforma acest munte curat intr-un alt Bucegi, dar nu inteleg, de pilda, urmatoarele lucruri: - de ce pe traseul Curmatura Builei - schitul Patrunsa, pe pantele inierbate ale muntelui Albu - traseu marcat cu punct galben aplicat pe pietre albe de calcar, acoperite de vegetatie si avind oricum pete galbene de licheni pe ele - nu exista macar UN marcaj pe stilp (macar in punctul in care traseul paraseste curba de nivel si coboara spre padure), si de ce marcajul existent, cum spuneam... de o culoare destul de nefericit aleasa, nu a mai fost improspatat de zeci de ani; - de ce la refugiul din Curmatura Builei nu exista un indicator "spre izvor: x minute", astfel incit sa stie si turistii nerezidenti ca izvorul cel mai apropiat se afla la 5 minute pe traseul CA spre stinga, cum veneam de pe Vanturarita (obositi si fara apa, ultima sursa de apa fiind tocmai la stina Oale), si nu la o jumatate de ora coborire spre dreapta, la stinele parasite, cum ne-a spus cineva de la administratia parcului, contactat telefonic; - de ce stilpii indicatori, cei foarte putini, am numarat doi-trei... sint din lemn nevopsit, asa incit se confunda cu peisajul, neindicind practic nimic; - de ce pe traseul Curmatura Oale - Vf. Vanturarita exista in poiana de dinaintea schimbarii de directie prin jnepeni spre stinca, un marcaj aplicat pe piatra in directia OPUSA deplasarii si indicind cu sageata in jos si la dreapta... fiind pus acolo parca inadins ca sa-i incurce pe turistii incapatinati sa ajunga totusi undeva, odata plecati pe acest traseu, nu atit greu cit neglijat... ... Si exemplele ar putea continua. Ca sa sintetizez, eu cred ca daca intrarea pe un traseu nu este explicit interzisa, atunci trebuie facut un minim de efort ca sa se asigure totusi iesirea din traseu a celor care il abordeaza. Altfel... va creste numarul crucilor pe acest munte, si nu stiu daca asta inseamna "conservarea biodiversitatii". ... Si o rugaminte personala pt. dl. Stoican: am putea primi prin posta, cu plata ramburs, ghidul editat de dvs., pe care nu l-am putut gasi la magazinele Sport Virus? Multumiri anticipate, Larisa Andrei, Brasov Re: [a] Buila -Vanturarita Buna ziua, In primul and multumesc pt. apreciri. Mai intai o precizare: nu eu sunt administratorul parcului, ci sunt doar un angajat al admnistratiei parcului, avand si responsabilitati pe linie de turism. Parcul este administrat de RNP Romsilva in parteneriat cu asociatia pe care o conduc. In ceea e priveste problema ridicata, am mai discutat-o si explcatiile se gasesc pe pagina parcului: www.buila.ro Traseele turistice din parc au urmatorul statut: - sunt supuse legislatiei in domeniu: OUG 77/2003 - amenajarea si intretinerea lor este in atributia CJ Valcea prin Serviciul Public Salvamont Valcea - administratia parcului colaboreaza cu Serviciul Public Salvamont Valcea si alte organizatii la intretinerea traseelor, avandu-se in vedere doua aspecte: siguranta turistilor si pastrarea scopului pentru care a fost declarat masivul parc national: conservarea biodiversitatii - traseele sunt omologate de cate Ministerul Tursimului - certificatele de omologare si forma in care au fost omologate se gasesc pe pagina parcului, la sectiunea turism - modificari/propuner i de noi trasee pot fi luate in considerare cu avizul Serviciului Public Salvamont Valcea, Ministerului Tursimului - pentru reomologare sau omologare de nou traseu si Administratiei parcului, in baza hoararii Consiliului Stiintific al acstuia. Asta-i cadrul si alea legala de urmat. Pana in prezent, era vorba de portiunea de traseu Vf. Vanturarita - Curmatura Oale. Aici, dat fiind caracterul dificil al traseului, problemele de orientare, impactul amenajarilor (acolo este una dintre cele mai valoroasa parti ale parcului dpdv stiintific) si nr. redus al doritorlor de a se aventura pe acest traseu, am ales varianta de a lasa traseul asa cum este (el a fost marcat in urma cu peste 20 ani insa fara a fi traseu turistic inclus in ghiduri sau harti sau omologat) si doritorii de aventura sunt rugati sa apeleze la reprezentanti ai administratiei parcului sau salvamontului pt. a parcuge aceasta portiune. In ceea ce privste continuarea acestei portiuni, da, am fost pe acolo si va pot spne ca acea portinne este mlt mai salbatica si ar presupune interventii nejustificabile atat la amenajare (ar trebui taiata o carare prin jnepenis si alte zone cu vegetatie abundenta), cat si la intretinere si asigurarea sigurantei turistilor. Acea zona este zona de protectie stricta a parcului, care a fost protejata pana acum de catre natura si din cauza asta a ramas intacta. Dezvoltarea turismul intr-un parc national nu trebuie privit ca un deziderat, poate suna ciudat si frustrant pt. unii cand din motive de conservare se interzice accesul intr-un anumit areal, dar desi ecoturismul este unul dintre obiectiele parcului, pe locul 1 amane totusi conservarea. E usor sa marchezi/amenajezi un traseu, dar problemele ce urmeza sunt mult mai geu de gestionat, inclusiv responsabilitatea intretinerii traseelor, pastrarii locurilor nealterate si siguranta vizitatorilor. Viziunea noastra vis-a-vis de turism o gasiti tot pe pagina parcului, la sectiunea turism, anume strategia turistica a parcului. Sunt multe de rezolvat prin aplicarea acesteia, lucruri care tin de infrastructua, amenajari, intretinere, educatie, constiinta, dar si de restrictii si masuri pt. pastrarea acestora. Sunem de acord cu promovarea, suntem de acord cu dezvoltarea turismlui, dar nu peste tot si nu in orice conditii si cu orice sacrificii. In esenta, orice propunere care vizeaza traseele turistice va fi analizata si cantarita de catre forurile competente (administratia parcului, Consiliul Stiintific, Salvamont etc.), urmand a fi pusa in pactica sau nu. Iar de ajutor pt. punerea lor in practica este nevoie, tinand cont de resursele limitate ale administratiei parcului. Tot ce s-a facut pana acum (remarcari, intretinere, amenajari, refugii, indicatoare, puncte de informare, adaposturi, spatii de campare si altele) s-a facut din proiecte de unde am obtinut bani pt. materiale si cu ajutorul a sute de voluntari care au pus umarul. Din pacate intretinerea acestora necesita resurse si efort ridicat, fiindca nu toti vizitatorii inteleg ca aceste amenajari sunt in folosul lor pt. a admira frumsetile unui parc. De asta e nevoie si de restrictii, bariere, paznici, jandarmi si amenzi. Acste lucruri supara pe unii, dar trebuie inteles faptul ca legile sunt pt. toti iar restrictiile nu pot fi aplicate selectiv. Toate cele bune! The messages are provided by the mentioned sources. We take no responsability for their form and content. Other messages in the same thread:
|
Members: 29725
Authenticated: 0 Visitors: 943 |
© 1999-2024, Proiectul Alpinet The usage of this site or any information therein implies your acceptance of our copyright notice and the terms and conditions Copyright, terms & conditions About Us | Advertise on this site | FAQ | Contact |