Comunitate

Caută

Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra Craiului



Marathon 7500



Bike marathon 4 Mountains



Cazare Predeal

cazare


Cazare, Pensiuni, Hoteluri

Parteneri
Zitec - software outsourcing romania

Emisiunea Sport Extrem la Radio Bucureşti


Alpinet on TwitterAlpinet on Facebook

Liste Alpinet - alpinet2k

Bookmark and Share

De la: CLUBUL DE CICLOTURISM NAPOCA <o...@ccn.ro>
Data: Joi, 13 Mar 2008, 9:59
Subiect: [a] Problema protectiei mediului - prezenta la Targul International de Turism de la Berlin ( ITB )
Luni am revenit in tara dintr-o deplasare de o saptamana la Berlin, care
a inclus printre altele si prezenta la Targul International de Turism
(ITB) - cel mai mare din lume.

Cateva observatii si informatii posibil interesante:

1. Autoritatile de mediu germane prezente ca de obicei cu standuri
proprii

Ca de obicei au avut standuri acolo si autoritatile germane, pentru
informarea publicului care viziteaza targul: ministerul federal al
mediului un stand, si agentia lor nationala de protectia mediului, alt
stand. Ambele pline de materiale informative f. bune pe teme de
protectia naturii, schimbari climatice, politici de mediu, relatia intre
mediu, sport si turism etc. De asemenea mare parte din publicatiile si
exponatele de la standul autoritatilor vamale germane era pe teme de
biodiversitate, de CITES, de ce nu ai voie sa introduci in Germania din
motive de mediu (restul erau informatii si mostre pe tema produselor
contrafacute...)
Pe cand si autoritatile romanesti de mediu cu standuri de informare a
publicului la targuri de turism, evenimente sportive etc.?

2. Romania face reclama la forme de turism si agrement motorizat - altii
nu!

M-am uitat atent la ce postere si fotografii sunt afisate la diversele
standuri din uriasul targ (au fost reprezentate peste 160 de tari, si
miile de standuri umpleau zeci de hale mari). Foarte multe reclame la
vacante active / turism activ pedestru, pe bicicleta, ecoturism, turism
cultural, turism rural... NU am remarcat insa reclame la ATV, 4x4,
enduro, snowmobiling, heliskiing, motodelta si alte forme de turism /
sport (?) motorizat, decat in foarte putine locuri, si anume in cateva
standuri din pavilioanele unor tari arabe cu mult desert, din cateva
tari din spatiul ex-sovietic si la Canada.... si ROMANIA. La tarile din
Europa m-am uitat atent si am si luat vreo 20 kg de materiale
informative pe teme de turism activ - in nici una nu am vazut ceva de
turism motorizat (in sensul de ATV, 4x4, enduro, snowmobiling,
heliskiing, motodelta) cu exceptia reclamelor luate de la standurile din
pavilionul ROMANIEI.

3. Ministrul roman al turismului vede parcurile nationale si naturale
mai degraba ca o problema si un obstacol pt turism

Am asistat si la conferinta de presa sustinuta de ministrul turismului (
riguros exprimat MIMMCTPL) O. Silaghi si de stafful sau. Din pacate dl
ministru in loc sa ii lase sa vorbeasca mai mult pe cei din stafful sau,
care se pricepeau mai bine la turism, a tinut sa raspunda el la
majoritatea intrebarilor ziaristilor, si a reusit sa dea cu bata in
balta destul de rau. Printre altele, a fost intrebat si ce crede despre
mentinerea parcurilor nationale si naturale din ROmania in administrarea
unui agent economic (regia autonoma Romsilva) si cum vede relatia lor
cu turismul. Ma asteptam sa zica ca spera si el ca parcurile sa scape
din ograda unui agent economic sau macar ca sunt un mare potential pt
turism etc. Cand colo, ce am auzit din gura ministrului? In esenta, in
viziunea lui ministerul are destule pe cap si nu vrea sa se amestece, si
de fapt existenta parcurilor nationale si naturale este mai degraba o
problema si un obstacol pt turism, ca le inreuneaza construirea de noi
statiuni si partii de schi in zonele montane, ca trebuie facute tot
felul de hartii ca sa se poata defrisa padurea si realiza amenajarile
necesare etc. Aferim!

4. Vanatoarea si pescuitul prezente f. discret pt Europa - cu exceptia
ROmaniei

La fel ca si pe tema turismului si formelor motorizate de agrement si
"sport", aproape absente in reclamele cvasitotalitatii standurilor din
pavilioanele tarilor europene, dar bine reprezentate la ale Romaniei, si
pe teme de vanatoare si pescuit sportiv e tot cam asa. La pescuit mai
iese puternic in fata Norvegia si Islanda, la vanatoare mai nimeni, desi
o practica si altii destul de intensiv... dar au inteles ca nu e
neaparat OK pt imaginea tarii / destinatiei respective, cel putin aici
la un targ de turism generalist, unde vine si multa presa si unde in
ultimele zile are acces si publicul larg (vizitatori de ordinul sutelor
de mii).
Ca tot se discuta de vanatoarea in arii protejate: Am remarcat si noua
harta cu Delta Dunarii, ce poarta printre altele si sigla INCDD si a
unor ONG de mediu:
SUnt fruos evidentiate, intr-o caseta special dedicata, cele 15 zone de
vanatoare, totalizand peste 130.000 ha. Asta in conditiile in care Delta
Dunarii era elementul si tema centrala pt pavilionul Romaniei in acest
an, fiind pesiajul european al anului etc. Ma asteptam la mai multa
discretie apropo de vanatoare si pescuit - sigur ca se practica, sigur
ca nu e toata delta cu regim strict - dar de aici si pana a face parada
chiar de asta, cand altii isi scot in fata predominant chestiile de
ecoturism...

Sunt desigur niste progrese vizibile fata de anul trecut in modul cum
s-au prezentat acolo autoritatile si firmele romanesti, dar mai avem
mult pana sa atingem un nivel rezonabil si comparabil cu al majoritatii
tarilor din Europa de Est, ca nici nu indraznesc sa sper la mai mult in
viitorul apropiat....

Radu Mititean
CCN




--
http://www.alpinet.org - Ghidul tau montan
http://www.scouts.ro - Prietenii tai
LinkedIn Alpinet group: http://www.linkedin.com/e/gis/25818/219FAB093CB7
Mesajele sunt preluate ca atare de la sursele menţionate.
Nu ne asumăm nici o responsabilitate pentru forma şi conţinutul lor.


Legături cu Ghidul Montan:
Muntii LATORITEI  


O poză: [N-am găsit]

Un articol: [N-am găsit]

Un traseu:
Voineasa-Valea Minaileasa-Runculet-Canton Padina-Colonia Minaileasa-Canton Nopteasa-Virful Minaileasa Mica-Virful Minaileasa Mare
Traseu: nemareat, accesibil, sosea în curs de asfaltare, dificil iarna de la cantonul Nopteasa spre vîrf . Durata: 5-6 ore



Traseul oferă posibilitatea ascensiunii celui mai înalt vîrf din cadrul munţilor situaţi între valea Mînăileasa şi Lotru. Deşi se desfăşoară în cea mai mare parte pe firul văii Mînăileasa, el oferă privelişti deosebite, fiind în acelaşi timp uşor accesibil. La ieşirea din Voineasa spre apus şoseaua se bifurcă în punctul numit Gura Mînăilesii, Cea care urmează cursul Lotrului spre apus va ajunge la lacul Vidra trecînd prin vestitele Cataracte. Şoseaua care se desprinde spre stînga, îndreptîndu-se spre sud - sud-vest, reprezintă şoseaua principală de legătură cu Valea Jiului (DN 7A), aflată în curs de asfaltare. Urmăm această şosea şi lăsăm în urmă ultimele case ale satului. Albia pîrîului Mînăileasa a fost puternic modificată prin construcţia drumului şi prin amenajarea a trei microhidrocentrale. Pădurile de fag dau un farmec deosebit văii. După mai bine de doi kilometri, valea taie o bară de calcare, în care, pe malul drept, se zăresc gurile unor grotte de mici dimensiuni. Şoseaua urcă apoi uşor, lăsăm în urmă o pepinieră şi un canton silvic (Runculeţ) şi după aproximativ 6 km intrăm în cunoscutele serpentine. Acestea pot fi ,,scurtate" pe o potecă ce urcă uşor pantele Muntelui Padina, printr-o pădure tînără. Spre nord admirăm abrupturile stîncoase ce străjuiesc valea pe malul stîng. Deasupra lor se încheagă o pădure deasă de molid ce acoperă culmea Muntelui Mînăileasa. Deasupra serpentinelor, trecem pe lîngă crucea lui Ghimiş (amintire dureroasă despre accidentul unei tinere) şi prin faţa cantonului forestier Padina, unde, în apropiere, se află un izvor.

De aici observăm spre apus, în ultimul plan. o şa dezgolită - Curmătura Vidruţei - unde va trebui să ajungem. In continuare, drumul urcă în pantă lină atingînd după aproape doi kilometri fosta colonie Mînăileasa, unde acum se mai află cîteva barăci, un canton silvic (Nopteasa) şi alte două ale muncitorilor de la exploatarea forestieră. Conducta de aducţiune a apei din lacul Vidra la uzina Lotru-Ciunget, traversează valea în acest punct. De aici ascensiunea vîrfului se poate face pe două căi. Pentru cei ce se pot orienta uşor şi au suficientă experienţă se poate merge pe un drum de tractor, pe Valea lui Mihai, afluent de stînga al văii Mînăileasa, care după circa o oră ajunge la golul alpin, la poalele Vîrfului Mînăileasa Mică. În continuare, urcăm pe acest vîrf, după care, străbătînd o mică şa spre nord, ajungem pe Vîrful Mînăileasa Mare (1853 m).

Cei care preferă drumul mai lejer, vor urma şoseaua în continuare pînă în Curmătura Vidruţei (1583 m), iar de acolo, pe o potecă marcată cu bandă roşie, se vor îndrepta spre nord urcînd prin pădure (în apropiere un drum de tractor) pînă la un vîrf mai mic (1750 m) ,,la Releu", unde se află pilonul unui vechi releu de televiziune. Din acest punct poteca se îndreaptă spre est, spre Vîrful Mînăileasa Mică şi mai departe spre Mînăileasa Mare.

Din vîrf se poate admira culmea Munţilor Lotrului spre nord, unde se întîlnesc vîrfurile înalte Ştefleşti (2244 m) şi Cristeşti (2233 m). Spre apus se zăresc meterezele stîncoase ale Munţilor Parîng, iar în sud munţii Mogoşu şi Fratoşteanu Mare îşi etalează siluetele lor punctate pe alocuri de albul calcarelor. Intoarcerea se poate face pe culmea ce coboară lent spre răsărit pînă la Voineasa (potecă largă, nemarcată), realizînd în final un circuit interesant (încă 4 ore). De asemenea, se poate coborî pe o potecă situată în bazinul pîrîului Şteflea pînă la colonia minerilor de la Cataracte şi apoi, pe şosea, pînă la Voineasa (14 km). În sfîrşit, întorcîndu-ne din Vîrful Mînăileasa Mică pe ,,la Releu", coborîm în staţiunea Vidra pe o veche şi uitată potecă situată pe Culmea Plaiul Hoţilor.


 



Nu există comentarii pentru acest mesaj
Autentifica-te sau inregistreaza-te pentru a inscrie comentarii