Salutare la toata lumea,
Dupa cum unii stiti in perioada 3-7 august echipa "Nomad" a Clubului
Alpin Roman a participat la concursul multisport "Carpathian
Adventure 2005". Editia aceasta s-a desfasurat in Apuseni. Mai
precis in M-tii Vladeasa M-tii Bihor cu tabara de baza in Doda
Pilii (langa lacul Fantanele).
Au participat in total 22 de echipe din Romania, Ungaria si Slovenia.
Traseul a avut 75km mers-orientare cu rapel, pesteri, canioane; 135
km de ciclism montan, si 5 km de navigat cu pluta conceputa de noi.
Totul non-stop.
Anul asta echipa a fost sponsorizata de BRD Groupe Societe Generale,
BRD Sogelease si Atlassib. Iar in echipa am fost: Amalia Schiopu,
Olar Olimpiu, Allen Coliban, si eu Daniel Sardan
Pozele din timpul competitiei le-am pus aici:
http://community.webshots.com/user/dsardan
Pentru o parte din ele ii multumim mult lui Geo Bivuac care ne-a cam
rasfatzat din punctul asta de vedere.
Mai jos e povestea pe scurt a ceea ce s-a intamplat la concurs.
Startul s-a dat pe o ploaie rece cu furtuna la ora 6 si a inceput
cu proba de mers.
Chiar inainte de primul punct de control (CP1) am renuntzat la
drumuri si potecutze navigand prin desishul padurii cu harta si
busola sau pe marcaj balega cum ziceau baietii. Tactica a mers
devansand 4 echipe.
Dupa CP1 din apropierea vf. Miclau au urmat 6km de mers pe creasta
prin ploaie si vant pana la Saua Cumpatelul unde am coborat mai la
adapost si am atins CP2 Cabana Padis
La 3 km dupa Padis in Poiana Ponor am gasit stancile de pe care se
facea rapelul. La rapel era coada trebuind sa asteptam dupa echipele
din fatza astfel ele crescandu-si avansul.
Din Poiana Ponor spre Cetatile Ponorulu (CP3) a trebuit sa
traversam raul si daca unii mai credeau ca sunt uscati la picioare
clarificau si aspectul asta.
In Cheile Galbenei probabil tot datorita orientarii bune ne-am
trezit pe locul 5 cu urmatoarea echipa la 5 min in fata.
Pt ca apa era mare datorita ploilor am abordat parcurgerea cheilor
pe cabluri in zonele mai dificile. In zona cu putine prize de picior
Amalia s-a desprins de pe cabluri cazand in rau. Allen care a sarit
sa o ajute. Baie totala pentru Amalia. Socul termic a fost amortizat
de geaca de Gore-tex.
In timpul schimbarii hainelor Amaliei am fost ajunsi de echipa din
Slovenia si de casitigatorii de anul trecut Alpinsport.
In Poiana Florilor unde trebuia sa fie CP4 stupoare. J aproape
toate echipele din fata erau acolo negasind CP-ul. Cum vroiam sa
abordam o scurtatura ne-am incapatanat sa gasim CP-ul vreo ora si i-
am pierdut pe restul.
Am ajuns in Tabara de Baza prin CP5 Pestera Cetatile Radesei
(plina cu apa si ea)
.
La 3 dimineatza cand am ajuns in tabara organizatorii ne asteptau
cu lumanari si ceai cald.ca na eram morti de oboseala: D. Nu
plecasera decat 2 echipe in proba de bicla fara sa faca proba de
pluta care nu se putea face decat ziua.
Dupa discutii si calcule ne-am hotarat sa facem proba de pluta
cand se lumineaza dupa care sa plecam la bicla. Asta banuind ca
echipele plecate nu or sa ajunga la timp sa faca proba de rafting pe
zi si vor ramane blocate toata noaptea timp in care noi finalizam.
La proba de rafting a fost bine. Nu a mai plouat, soarele tocmai
rasarise, organizatorii ne-au dat costume de neopren doar cetza mai
plutea peste lac.
Am plecat la ora 13 in proba de mountain bike si nu dupa mult
timp ne-a prins ploaia. Peisajul era f. salbatic dar unele portiuni
din pacate inabordabile pe bicicleta ceea ce ne-a scazut viteza
medie aproximata initial si ne-a oblilgat sa calcam iar pe bataturi.
In timpul noptii au aparut probleme fizice si am hotarat sa dormim
35 de minute.
Am ajuns in creasta cand se lumina. Au urmat 7 km de creasta prin
poteci shantzuite pline cu pietroaie iarasi inabordabile pe bicla.
In unele zone chiar trebuia luata in spate.
Coborarea din creasta proba de downhill. Total tehnica foarte
dificila portiuni abrupte cu grohotis impanat cu stanci.
Din cauza noroiului cu nisip sabotii de frana s-au tocit si o
parte din noi am ramas fara frane.
In timpul rezolvarii unei pene am sesizat pierderea uneia din cele
2 pompe si avarierea celei de-a 2a si ultima, pierderea unui bidon
pt apa si a kilometrajului Amaliei.
Ultima parte a traseului Padis- Doda Pilii a fost in mare parte
coborare pe drum forestier. Superb.iar iesise soarele si am atins
viteze de 40-55 km/h care ne-au readus la viatza dupa cum puteti
vedea si in pozele de la sosire.
Am trecut linia de sosire pe la ora 11 dimineata pe locul 6.
Echipa dinaintea noastra fiind echipa Huski Brasov la doar o ora
avans.
Iar urmatoarea dupa noi a sosit dupa 7 ore.
Primii au ajuns echipa Slovena "Pustolovec Rajd" la egalitate
cu "Diamir" Zarnesti. Epuizati fiind s-au inteles pe ultima parte
a traseului sa treaca linia de sosire impreuna.
Acum dupa ce s-a terminat tot nu pot sa nu ma gandesc la cat de
bine am fost sustinuti de oamenii din club sa ne indeplinim visul
asta de fiecare an. La cum s-a zbatut Mihai Pupeza pt noi in
general, la cum ne-a adus cele mai importante piese de echipament de
peste ocean (bicicletele); La Rache; La Nea Dan si domnul Eugen
care ne-au ajutat sa indeplinim conditiile cerute de sponsori si la
ceilalti prieteni care ne-au imprumutat echipamente sau ne-au
gazduit in timpul antrenamentelor. Nu in ultimul rand ne gandim la
doamna noastra profesoara Liliana Becea care ne-a adus impreuna si
ne-a sfatuit cand am avut probleme si tensiuni in echipa.
VA MULTUMIM SI RAMANEM DATORI...chiar daca eram deja
Numai bine,
Daniel Sardan
. 
