XIII. GURA ŞOIMULUI - BRADUL LUNG - VÂRTOPENI - MOTOREŞTI
- PIATRA GROŞILOR
Nemarcat. Durata: 5 ore
Traseu ce urmează culmea dintre Valea Şoimului
şi Valea Ierii, joncţionând în final cu marcajul cruce galbenă. Accesibil iarna
numai cunoscătorilor zonei, bine antrenaţi şi corespunzător echipaţi. Cicloturiştilor
li se recomandă parcurgerea lui în sens invers.
De la confluenţa Văii Şoimului
cu Valea Ierii, unde se găseşte
o cabană de vânătoare, mai urcăm pe V.Ierii
o bucată de drum, apoi ne abatem în dreapta pe un drum de tractor şi urcăm prin
pădure, în serpentine, până în culme. Aici prindem o potecă de vânătoare pe
care o urmăm. Trecem prin poiana Bradul Lung. Treptat, poteca devine drum
şi ajungem la colibele Vârtopeni. Tot pe culme înainte lăsăm în
stânga un drum ce coboară pe pârâul Vârtopeni la lacul Bondureasa,
apoi un drum la dreapta, ce duce la nămaşul Bărneşti.
De la colibele Motoreşti
un drum coboară oblic-stânga, spre V.Galbena; Noi continuăm pe culme şi ajungem,
după alţi câţiva kilometri, la drumul ce urcă din dreapta, de la Bogdanu,
marcat cu cruce galbenă.
XIV. DOBRIN - V.ŞOIMULUI - BĂRNEŞTI - BONDUREASA - MĂRUŢA
- BUHUIA
Nemarcat. Durata: 5 ore (plus încă o oră până în staţiunea Băişoara)
Traseu de traversare a văilor Iara şi Şoimu, făcând
o legătură mai scurtă între Dobrin şi staţiunea Băişoara. Mai frecventat este
segmentul dintre lacul Bondureasa şi Buhuia, intrând în componenţa mai multor
frumoase circuite cu baza la cabana Băişoara. Traseul este mai puţin adecvat
pentru cicloturism montan, din cauza diferenţelor de nivel importante. Nu se
recomandă iarna.
De la colibele Dobrin,
unde putem ajunge pe traseele nr.8 (cruce galbenă, din Răcătău)
sau 9 (triunghi roşu, din Finişel
prin Plopi), pornim spre est,
pe drumul ce însoţeşte linia electrică. Ajungem la un grup de colibe, de unde
începem să coborâm, având în dreapta noastră pârâul Piatra
Mare. Linia electrică se îndepărtează spre stânga. Trecem pe la alt
nămaş şi ajungem în Valea Şoimului,
la drumul auto forestier. Coborâm pe vale circa un kilometru şi, la primul pârâu
ce vine din dreapta, părăsim drumul forestier şi începem să urcăm în dreapta-faţă,
pe un drum de care.
Ajungem la colibele Bărneşti,
situate pe un picior, la obârşia Văii Lindrului. De la ultimele colibe ajungem
imediat în drumul de culme de pe interfluviul dintre V.Ierii şi V.Şoimului
(traseul nr.XIII). Cotim la stânga dar, înainte de a ajunge la colibele Vârtopeni,
coborâm spre dreapta, pe un pârâu. De la ruina unei cabane, drumul se conturează
mai bine şi ajungem la Bondureasa (zonă protejată!), puţin mai sus
de coada lacului, admirând frumuseţea şi sălbăticia versanţilor înconjurători.
Trecem apa şi, cotind la dreapta pe drumul auto forestier, ajungem la cabanele
forestiere / silvice.
Aici drumul se bifurcă. Înainte se merge spre izvoarele Văii Ierii şi şaua Prislop;
Noi cotim stânga şi urcăm 2 km pe valea Măruţa, până la urmele unei foste cabane
forestiere, la confluenţa Pârâului Negru cu Valea
Podurilor. Pe aceasta din urmă, drumul forestier continuă spre dreapta,
devenind treptat necarosabil şi iese în şaua La Poduri, la drumul auto, marcat cu bandă roşie, ce urcă din
staţiunea Băişoara pe Muntele Mare. (Din el se poate lua la un
moment dat pe un drum de tractor la stânga-spate, drum ce traversează, tot pe
curbă de nivel, peste Pârâul Negru, şi ne scoate la Şesul
Cald).
Noi însă părăsim drumul, ţinem câteva zeci de metri stânga, prin
curtea fostei cabane, şi trecem apa Pârâului
Negru, începând un urcuş abrupt pe un drum de tractor ce se formează
aici şi ne scoate în 30 de minute în şaua Curmătura Măruţului. De aici, drumul urcă
spre dreapta, pe culme, ocolind mai întâi prin stânga o insulă de brazi rămasă
izolată pe un mamelon, în mijlocul unei plantaţii. După şaua de mai sus de această
"insulă", ce constituie un bun reper, vizibil de la mari depărtări,
incepe o succesiune de pădure şi poieniţe, ce ne scoate în colţul estic al poienii
Buhuia.
Întâlnim drumul ce ocoleşte pe curbă de nivel vârful Buscat, aflat în faţa noastră. Spre dreapta
se ajunge, trecând pe la colibele Buhuia, la Şesul
Cald. Noi continuăm spre faţă-stânga, în direcţia staţiunii, unde
ajungem după încă o oră de mers pe traseul nr.XXIII.