Comunitate

Caută

Evenimente
Vă recomandăm
Marathon Piatra Craiului



Marathon 7500



Bike marathon 4 Mountains



Cazare Predeal

cazare


Cazare, Pensiuni, Hoteluri

Parteneri
Zitec - software outsourcing romania

Ştirile Radio Cluj


Alpinet on TwitterAlpinet on Facebook
Bookmark and Share

Hăcuirea Retezatului - Joi, 19 Oct 2006, 8:20, vizitată de 3511 ori



" Potrivit Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Drumul National 66 A a fost inclus in programul de dezvoltare a infrastructurii rutiere din Romania, coordonate de Ministerul Transporturilor. Traseul acestuia a fost impartit in trei sectoare, primul fiind deja finalizat si receptionat in 2002. Al doilea sector, delimitat de cantonul silvic Campusel, este in curs de derulare. Pentru al treilea sector, faza de proiectare a fost finalizata in 2005. Compania Nationala a mai adaugat ca in 1999 a fost eliberat un aviz favorabil din partea Parcului National Retezat pentru inceperea lucrarilor. Pe de alta parte, Consiliul Stiintific al Parcului National Retezat a specificat ca "pe Drumul National de pe Valea Cernei 66 A, in momentul de fata se lucreaza fara avize. Pentru acest tronson, Administratia Parcului National Retezat (APNR) a intocmit un proces-verbal de contraventie cu privire la ilegalitatea lucrarilor". De asemenea, a fost sesizata si Garda Nationala de Mediu. APNR a solicitat oprirea lucrarilor, avand in vedere ca nu exista avizele cerute de legislatie. De altfel, se pare ca nu a fost realizat nici macar un studiu de impact. Tocmai de aceea APNR a cerut un studiu care sa arate modul in care modernizarea acestui drum va afecta parcurile nationale din zona. De altfel, avizele de mediu nu numai ca nu exista, dar ele ar fi trebuit sa fie acordate de ambele judete afectate – Hunedoara si Gorj."

acesta este doar o parte din articolul publicat în Jurnalul Naţional din 19 octombrie 2006. (http://www.jurnalul.ro/articol_64274/hacuirea_retezatului.html)
sebastian tarnoky


Legături cu Ghidul Montan:
Muntii RETEZAT  
Comentarii
Fără foto Sorin Doradistria, Joi, 19 Oct 2006, 10:55

Greanpeace a cerut Guvernului Romaniei sa opreasca lucrarile la un drum national care strabate Carpati, drum care pune in pericol Parcul National Retezat, considerat una dintre ultimele zone impadurite din Europa. Stire preluata de pe www.doradistria.org.

Fără foto Adrian Rosca, Luni, 23 Oct 2006, 21:08

Iarasi titluri bombastice: HACUIREA RETEZATULUI!

Cred ca pericolul nu este creat de drumul in sine, care inseamna de fapt largirea unui drum forestier existent, ci de ce vine in urma: imaginati-va usoara accesibilitate a Cernisoarei, Campuselului, Campului Mielului si nu numai si toate aceste locuri invadate de sute de indivizi veniti la un gratar. Ganditi-va la mizeria lasata de toti acestia in urma lor si o sa aveti un gust intr-adevar amar.:-(

Fără foto Adrian Rosca, Marţi, 24 Oct 2006, 13:07

Uite ca se mai intampla si minuni in tara lui Papura Voda:

"Garda Nationala de Mediu a amendat atat constructorii, cat si beneficiarul lucrarilor de modernizare a DN 66 A, Campu lui Neag Ð Herculane (cunoscut ca "drumul lui Basescu" Ð n.r.), cu suma de 120.000 RON, din cauza ca nu detineau avizele de mediu necesare. De asemenea, echipele de control verifica in continuare daca se respecta legea in cazul acestei constructii, a anuntat comisarul sef al Garzii de Mediu Hunedoara, Cristian Moldovan.
Intre timp, activistii "Greenpeace", cei care au atras atentia asupra nerespectarii legislatiei pentru DN 66 A, continua sa sustina necesitatea intreruperii de urgenta a lucrarilor, care ar afecta ultimul peisaj forestier intact din Romania.
Comisarul Cristian Moldovan a declarat ca atat constructorul, cat si beneficiarul lucrarii aveau solicitarile depuse la Agentia de Protectie a Mediului pentru obtinerea acordului de mediu in vederea demararii lucrarilor, dar au inceput lucrul fara a primi acest document, iar pentru acest lucru au fost amendati si li s-a pus in vedere remedierea situatiei. Firma care lucreaza la amenajarea drumului forestier a primit o amenda de 60.000 RON, la fel ca si beneficiarul lucrarilor." (R. L. - editia de Transilvania)

Fără foto Adrian Rosca, Luni, 30 Oct 2006, 10:36

Din 'Servus Hunedoara' de astazi 30.10.06:

"Pentru că avea câteva ore libere în programul zilei de vineri, pentru că era vreme frumoasă şi pentru că avea informaţii prea bune despre evoluţia lucrărilor la drumul de pe Jiu care-i poartă numele, preşedintele Traian Băsescu s-a urcat în elicopter şi a venit la Câmpu lui Neag pentru a vedea cu ochii lui cum au evoluat lucrările la drumul spre Băile Herculane.
Autorităţile locale au aflat numai cu 15 minute înainte ca elicopterul prezidenţial să survoleze Valea Jiului despre vizita lui Traian Băsescu. Suficient pentru Dănuţ Buhăescu, primarul oraşului Uricani, să ajungă la Cheile Buţii, locul unde a fost întâmpinat preşedintele României. Împreună cu primarul, cu directorul şantierului, cu câţiva cabanieri şi ziarişti, Traian Băsescu a vrut să vadă, în câteva puncte cheie, care este stadiul lucrărilor. „Aveam informaţii de la Ministerul Transporturilor despre evoluţia lucrărilor la acest drum. Pentru că mi s-a părut că lucrările avansează prea repede, am vrut să mă conving personal dacă nu mi se fac raportări false. Am avut plăcuta surpriză să constat că într-adevăr, lucrările la acest drum merg foarte rapid şi foarte bine”, a declarat preşedintele. Traian Băsescu a mers cu maşina de la Cheile Buţii până la Câmpuşel (acolo unde se află una din fostele cabane de vânătoare ale lui Nicolae Ceauşescu), pentru a vedea cum se lucrează la drumul care-i poartă numele. El s-a oprit de mai multe ori pe traseu, a discutat cu muncitorii şi s-a arătat deosebit de mulţumit de modul în care aceştia muncesc, de echipamentele folosite şi de seriozitatea oamenilor. La Câmpuşel, acolo unde au ajuns deja lucrările, în strictă concordanţă cu previziunile de execuţie pentru acest an, preşedintele României a ţinut să facă şi o alocuţiune de presă. El le-a mărturisit ziariştilor că „s-a lucrat foarte bine în acest an, anul acesta fiind executate lucrări de 700 de miliarde de lei vechi. Este unul din obiectivele majore ce trebuie realizate în această zonă, şi pe care mi l-am asumat încă de pe vremea când eram ministrul Transporturilor, un obiectiv care va pune în valoare această minunată zonă, va creşte preţul terenurilor şi va ajuta la dezvoltarea turismului”. Drumul Naţional 66A Câmpu lui Neag - Băile Herculane a început, într-adevăr în anul 2000, ca o alternativă de locuri de muncă pentru minerii disponibilizaţi din Valea Jiului. Din păcate, odată cu schimbarea puterii politice din România, lucrările au bătut pasul pe loc timp de 4 ani, fiind invocată lipsa fondurilor. Lucrările au fost reluate anul acesta, pe data de 9 februarie, când Ministerul Transporturilor a alocat 40 de milioane de euro pentru continuarea amenajării DN 66A Câmpu lui Neag - Băile Herculane. Până în acest moment, din aceşti bani au fost cheltuiţi 700 de miliarde de lei, potrivit afirmaţiilor preşedintelui Băsescu. Considerată de toată lumea drept o investiţie majoră pentru economia Văii Jiului, continuarea construirii drumului ce va lega oraşul Uricani de staţiunea Băile Herculane a fost pusă din nou sub semnul întrebării, după ce ecologiştii de la Greenpeace au dezvăluit că aceasta afectează ecosistemul, prin pătrunderea în aria protejată a Parcului Naţional Retezat. În faţa unei astfel de probleme, primarul oraşului Uricani, Dănuţ Buhăescu, a solicitat imediat o evaluare a situaţiei din partea tuturor factorilor implicaţi. Raportul comisiei care s-a deplasat la faţa locului săptămâna trecută a confirmat că DN 66A nu pătrunde în aria protejată a Parcului Naţional Retezat, ci trece tangenţial cu aceasta, dar că pentru a putea continua lucrările trebuie obţinute urgent anumite aprobări din partea Gărzii de mediu, fapt care a fost realizat zilele trecute. „Am primit asigurări că drumul spre Câmpu lui Neag va fi continuat, pentru că nu pune în pericol aria naturală protejată ci, dimpotrivă, o pune în valoare, prin creşterea numărului de turişti care vor avea astfel o infrastructură modernă de acces în Parcul Naţional Retezat”. Ecologiştii de la Greenpeace au anunţat însă că nu vor ceda acţiunea lor de protecţie a naturii, şi vor trece la o serie de proteste menite a atrage atenţia asupra situaţiei de pe şantierul drumului naţional Câmpu lui Neag - Băile Herculane. Întrebat de ziarişti despre acest conflict, preşedintele Traian Băsescu a afirmat că „nu am ştiut de existenţa vreunui protest pe marginea acestei investiţii, dar în ceea ce mă priveşte, eu am susţinut, susţin şi voi susţine această investiţie şi după ce nu voi mai fi preşedinte al României”. Pentru finalizarea celor 70 de km de şosea care leagă localităţile Câmpu lui Neag şi Băile Herculane, mai sunt necesari circa 1.000 de miliarde de lei vechi, bani care potrivit preşedintelui ţării, vor fi alocaţi de la bugetul de stat."

P. S. Avand in vederea sustinerea acordata de cel mai inalt organ de partid si de stat, nu cred ca este cazul sa ne facem iluzii cu privire la eventuarea sistare a acestei lucrari. De altfel, am fost asta vara pe acolo, pe tronsonul "finalizat" pana dincolo de Cheile Butii. Asfaltul turnat este deja plin de gropi, stratul find foarte subtire iar compactarea stratului de baza probabil necorespunzatoare, panou de identificare a investitiei nu exista, in ciuda legislatiei in vigoare, nemaivorbind de lipsa avizelor pentru portiunea de drum aflata in INTERIORUL parcului national Retezat, chiar daca se afla la cativa metri de limita parcului. Dar vorba ceea, numai prostii respecta legea in tara asta.

Autentifica-te sau inregistreaza-te pentru a inscrie comentarii

Ştirile sunt preluate ca atare de la sursele menţionate.
Nu ne asumăm nici o responsabilitate pentru forma şi conţinutul lor.